Rok 2017 by měl být dobou velkých změn a nového přístupu k F1. Dá se proto předpokládat, že nastane nemalý boj o pozice, zvláště také proto, že některým špičkovým pilotům doběhnou v letošním roce kontrakty.
Stačí se podívat do týmů Ferrari, McLaren a Mercedes. Zůstává otázkou, jestli se Kimi Räikkönen definitivně nerozloučí s F1, to samé lze za jistých okolností čekat u Jensona Buttona. Rosbergovi letos vyprší smlouva a není zcela jisté, zda se prozatím vedoucí pilot průběžné klasifikace rozhodne u Mercedesu zůstat nebo bude čelit novým okolnostem.
Nejinak je tomu i u Williamsu. Klasická stáj, která se pohybuje v historických tabulkách na třetím místě v počtu vítězství, pole-positions, nejrychlejších kol, bodovém zisku a pódiových umístění (jen v počtu mistrovských titulů je na druhém místě za Ferrari) může na konci roku přijít o oba piloty. Proto se chce její vedení chopit iniciativy a ne jen sedět s rukama založenýma v klíně a čekat, kdo z jezdecké "burzy" vybyde.
Stáj, jejíž kořeny sahají až do roku 1969, se může těšit ze statutu jednoho z konkurenceschopných týmů, který není pod ničím diktátem, proto může být zájem o posty pilotů nebývale velký. Claire Williamsová to tak cítí, jak uvedla pro server motorsport.com: "Chceme se sami rozhodnout pro nějaké piloty a ne čekat na domino efekt způsobený tím, kdo z kterého týmu odejde. To není náš program..."
Zůstane v týmu Massa?U Williamsu mají jisto - zajímaví pro něj budou jen špičkoví pilot, kteří budou zárukou dobrých výsledků, které se od týmu s takovou historií očekávají. "To je cíl, který jsme si pro naši jezdeckou sestavu stanovili, když před několika lety tým prošel restrukturalizací. Museli jsme si být jisti, že piloti v našich vozech odvádějí týmu vše, co je v jejich silách - zkušenosti jsou jedním z takových elemetů. Určité jméno pilota ve vašem voze slouží dobře i ke komerčním účelům. Takové jméno také představuje dlouhodobé úspěchy v F1. V současné době ale existuje mnoho různých prvků a také určitý rozhodovací a poté vyhodnocovací proces. V tomto období se právě nyní nacházíme," pokračuje Williamsová.
Kolem Williamsu se vznášejí spekulace, že by tým měl navázat první kontakty s Jensonem Buttonem, ovšem s nimi vyvstává otázka, zda rozdělit úspěšnou sestavu Massa - Bottas, která nadále pokračuje ve slibných výsledcích. Massa se navíc může opřít o své dlouholeté zkušenosti z F1.
"Je to nejen jeho dlouhodobé působení, ale i způsob, jakým závodí. Vždy jsme říkali, že je nedílnou součástí našeho týmu a s jeho výkony jsme velmi spokojeni. Zrovna tak s těmi, kterých dosáhl v letošním roce, a to samé bychom mohli říci o Valtterim. Felipe je u nás třetí rok a my požadujeme, aby naši piloti nadále šli cestou pokroku a splňovali kritéria, která od nich očekáváme. Je to seznam o více než deseti bodech - dokud ho někdo zvládá, má pochopitelně náš zájem. Massa je velkým talentem a má v F1 zvučné jméno. Ale je nutné vyčkat. Nyní požadujeme, aby se oba piloti plně soustředili na letošní ročník a přivezli maximum bodů z každého závodu. Letos se dá očekávat tuhý boj - a my rozhodně nechceme přepustit svou třetí příčku Red Bullu," hodnotí Brazilcův přístup Williamsová
Bottas coby horké "zboží"Není to nic nelichotivého, jezdecká "burza" prostě funguje a Valtteri Bottas už si svůj kredit v F1 vydobyl. Claire Williamsová samozřejmě cítí, že by se talentovaný Fin mohl ocitnout v hledáčku jiných týmů. "Jsem si jistá, že to tak je. Oba naši piloti jsou předmětem zájmu našich soupeřů."
Zástupkyně zakladatele týmu Franka Williamse ale věří, že pokud bude tým na výši, nemusí ani jeden z dvojice Massa-Bottas řešit případný přestup jinam: "Zájem o Felipeho a Valtteriho jenom svědčí o tom, jaké talenty v týmu máme. Můžeme si je udržet tak dlouho, dokud budeme mít konkurenceschopné auto, pak bude jméno Williams na seznamu míst, o nějž budou i opětovně usilovat."
Jaká je Lynnova pozice?Testpilot Alex Lynn se už předvedl v testovacích jízdách a pochopitelně je jeho jméno spojeno s otázkou, zda by se v případě úspěšné sezóny v GP2 ocitl na seznamu kandidátů pro tým F1, kdyby někdo ze stávající dvojice pilotů hodlal změnit působiště.
"Byl označen jako nováček roku v uplynulé sezóně GP2, myslím, že i několikrát zaváhal, nicméně prokázal, že má talent. V letošním roce zůstává u našeho týmu jako zkušební pilot. Alex musí všechny přesvědčit, že má talent a zaslouží si závodní sedačku ve voze F1 - ale sezóna je teprve na svém počátku, takže počkáme a uvidíme," taktizuje Williamsová.
Charles Leclerc se postaví na start Velké ceny Velké Británie až ze šestého místa, přestože do kvalifikace vstupoval jako jeden z hlavních kandidátů na pole position. Jezdec Ferrari tak nenavázal na slibnou formu z tréninků a v klíčových chvílích nezajel ideální kolo.
Lewis Hamilton byl během kvalifikace v Silverstonu konkurenceschopný, ale nakonec skončil až pátý. V rozhodujícím kole ho zpomalila nedotáčivost v závěrečném sektoru.
Max Verstappen si na Silverstonu vyjel pole position, když porazil oba McLareny i domácí favority Lewise Hamiltona a George Russella. Nizozemec opět potvrdil svou dominanci v klíčovém momentu kvalifikace.
Roman Staněk znovu na pódiu. Český talent se v Silverstonu blýskl skvělým představením, když ze sedmé příčky vystoupal až na třetí místo. Už od úvodních metrů bylo jasné, že má závod skvěle rozjetý, a nakonec si dojel pro své třetí kariérní pódium ve Formuli 2.
Britský jezdec Haasu Oliver Bearman dostal penalizaci 10 míst na startu za incident při vjezdu do boxů během červené vlajky v závěru třetího tréninku. Ve vysoké rychlosti havaroval právě ve chvíli, kdy byl trénink přerušen.
Oliver Bearman čelí hrozbě přísné penalizace kvůli incidentu v pitlane během třetího tréninku v Silverstonu. Nešťastný moment tak může výrazně ovlivnit jeho domácí závodní víkend.
George Russell a Kimi Antonelli zaujali novou chladicí vestou, kterou používá na startovním roštu k udržení svěžesti. Mercedes tím ukazuje, že hledá výhody i mimo samotný monopost v reakci na extrémní podmínky moderní F1.
Charles Leclerc byl nejrychlejší v závěrečném tréninku před Velkou cenou Británie. Na Silverstonu budou o pole position rozhodovat doslova drobné rozdíly, které dávají Ferrari, McLarenu i Red Bullu reálnou šanci na první místo na startu.
Charles Leclerc je po pátečních trénincích na Silverstonu spokojený s tempem Ferrari, ale stále hledá ideální nastavení pro kvalifikaci. Tým zaostává za McLarenem a čeká ho výzva zvládnout nejisté počasí, které by mohlo ovlivnit závodní víkend.
Lewis Hamilton byl po pátečních trénincích v Silverstonu optimistický, když dokázal držet krok s Ferrari. Po složité první polovině sezony věří, že právě domácí Grand Prix může znamenat obrat k lepšímu.
Lando Norris a Oscar Piastri dominují sezoně 2025 a McLaren jim podle Zaka Browna umožní svobodně závodit. Věří, že jejich vzájemný vztah tím neutrpí.
Carlos Sainz z Williamsu dostal varování od FIA po incidentu během druhého tréninku na Velké ceně Velké Británie ve Silverstonu. Komisaři vyhodnotili jeho chování jako potenciálně nebezpečné, ale bez vážnějších následků.