SOČI - KVALIFIKACE: Dneska se určuje pořadí na startu zítřejšího závodu, jak sobotní kvalifikace probíhala?
V kvalifikaci se nedočkáme Carlose Sainze, který měl ve 3. tréninku velkou nehodu a skončil v nemocnici - je ale v pořádku.
První velký moment si v kvalifikaci "užil" Pastor Maldonado, který na konci prvního sektoru vyjel ze zatáčky zadní částí svého Lotusu napřed, nicméně zastavil na asfaltové únikové zóně, takže i nadále pokračuje v kvalifikaci.
Do čela jde Nico Rosberg na měkkých pneumatikách s časem 1:38,558, což je o více než sekundu rychlejší než Lewis Hamilton, který dokončil své rychlé kolo jen chvíli po Rosbergovi. V dalším rychlém kole se oba piloti ještě zlepšili, Hamilton se Rosbergovi přiblížil na 2 desetiny.
Svou chvilku si vybral i Sebastian Vettel, který již na superměkkých pneumatikách probrzdil, když ho před sebe pouštěl jeho týmový kolega.
Daniil Kvjat na domácí půdě v první části kvalifikace zazářil, bohužel jen doslova - od jeho vozu při průjezdu zatáčkami odlétávalo velké množství jisker.
Z kvalifikace vypadávají Alonso, Ericsson, Stevens, Merhi a Sainz, který se nezúčastnil.
2. část kvalifikaceV druhé části kvalifikace mezi prvními vyráží netradičně na trať i mercedesy. Tentokrát již všichni na superměkkých pneumatikách. Rosberg jde na čelo, ale Hamilton rychlé kolo vypouští a zajíždí až 6. čas, vzápětí však jede další rychlé kolo a je nejrychlejší. Bez zapsání času míří do boxů Massa.
Rosberg vrací úder a dostává se do čela s časem 1:37,500. Rusové důkladně sledují počínání svého jediného zástupce v poli, Daniila Kvjata, který je momentálně na příjemném 5. místě.
Ferrari vyrazila na trať až 7 minut před koncem - pojedou jen jedno rychlé kolo. Räikkönen jde na 3. místo, kde jej po chvíli střídá Vettel. To však neplatí dlouho, protože jde na 3. místo Bottas. Vysoko mířil i Massa, udělal chybu a musí zajet ještě jedno kolo, momentálně je poslední. A v dalším kole jej zdržel provoz. Ani v dalším kole se nezlepšil a Massa je až 15.!
Nezrychlil ani Maldonado, který je 14., Button se dostal až na 13. místo, pěkné 12. místo získal Nasr, který byl chvíli 9., na smutném 11. místě skončil místní miláček Daniil Kvjat.
3. část kvalifikaceV poslední části kvalifikace se piloti trápí s teplotou pneumatik, i když teplota poklesla jen o 1°C. Obě ferrari jedou dvě zahřívací kola a stějně tak činí i mercedesy. I díky tomu jde do čela Pérez a po něm Hülkenberg.
To se však mění po dalších pokusech ostatních pilotů, nejdříve jde do čela Iceman, poté Vettel, následně Bottas, po něm Rosberg, ale Hamilton jde až na 2. místo! Rosberg byl nejrychlejší ve všech sektorech, nadělil Hamiltonovi 320 tisícin! Pořadí po prvních pokusech: Rosberg, Hamilton, Bottas, Vettel, Räikkönen, Hülkenberg a Pérez.
Na trati jsou piloti, kdož pojednou jen jedno rychlé kolo, Grosjean jde na 8. příčku. Verstappen na 9. místo. A Hamilton dělá chybu a míří do boxů, další kolo již nestihne! Rozjíždí se poslední rychlá kola, nicméně Rosberg již míří do boxů! Rychleji jet už asi nemohl.
Chybuje i Räikkonen, a to ve stejné zatáčce jako Hamilton před ním. Bottas nezrychluje, ale zůstává na 3. místě i po pokusu Sebastiana Vettela, který zůstává na 4. místě.
Z vítězství se tedy raduje Nico Rosberg, může za to i chyba Hamiltona.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.