Řada médií přinesla nečekanou novinku, Alonso měl dnes jednat o závodní sedačce s Hondou. Jak se nakonec ukázalo, jednalo se o mylnou informaci, ale jaká je skutečnost?
Přední představitel okruhu Indianapolis Joie Chitwood prostřednictvím zpravodajské tiskové kanceláře Bloomberg nabídl Bernie Ecclestonemu smír a věří v brzký návrat formule 1 na půdu USA.
Stát se hvězdou závodů Formule 1 je snem každého kluka, kterému učarovaly závody automobilů. Po čem pak takoví lidé touží? Po pozornosti médií, klidu rodiny, penězích? Od každého trochu, ale všechny hvězdy mají stejnou touhu, která se jmenuje vítězný vůz.
Závody Grand Prix Formule 1 jsou považovány za špičku ledovce automobilových závodů na okruzích. Ale podle některých zkušených harcovníků je současné omlazení jezdeckého pole F1 příliš rychlé, nerozumné a nebezpečné.
Bývalý německý pilot formule 1 šokoval svým kandidátem na uvolněné místo v McLarenu. Podle něj je jednoznačně nejvhodnějším jezdec, který se podle obecných odhadů zřejmě ve startovním poli příští rok ani neobjeví, Ralf Schumacher.
Sir Frank Williams opětovně odmítl možnost přestupu Nico Rosberga do McLarenu. Loni byl v jiné pozici, ale letos je situace jiná a o prodeji nemůže být řeč.
V závěru letošní sezony si Adrian Sutil závodící za podceňovaný Spyker dovolil útočit i na jezdce továrního týmu Honda, kteří měli v rukou zoufale nepodařený monopost RA107. Co kdyby se nepovedl ani jeho nástupce? Na to možná spoléhá Colin Kolles.
Francouzská automobilka oznámila prostřednictvím svého továrního týmu F1 prodloužení úspěšné spolupráce se společností Mecachrome International.
Zakladatel britské společnosti Prodrive David Richards poprvé oficiálně prohlásil, že tým na startovním roštu příští rok zcela jistě nebude. Důvodem nebyly peníze, ale nevyjasněná situace kolem zákaznických šasi.
Stáj Renault nepotvrdila dosud ani jednoho jezdce, napjatě se čeká, zda se nakonec dohodne s dvojnásobným šampionem Alonsem nebo nikoliv a kdo mu bude případně dělat dvojku.
Zakladatel stáje Sauber a současný poradce týmu BMW Sauber je jedním z těch, kteří jsou rádi, že už definitivně skončilo “handrkování“ kolem titulu za zeleným stolem a vše se může soustředit na novou sezonu. Petera Saubera McLaren neoklamal.
Ralf Schumacher startoval v Brazílii za japonský tým po třech sezonách naposledy. Nakonec se paradoxně ukázalo, že ta úplně první byla z hlediska bodů, umístění i oboustranné spokojenosti nejlepší.
V Itálii sídlící soukromá stáj Toro Rosso má pro příští sezonu ambiciózní plány. Šéf nejmenšího týmu startovního pole Franz Tost vysvětlil, jak jich chce dosáhnout.
Dosud ještě pilot Renaultu se připravoval loňským podzimem na boj o titul, ale když se rok s rokem sešel, nejenže nebojoval o titul šampiona, ale neprosadil se ani vedle mladšího týmového kolegy Kovalainena. Dnes sází na zkušenosti a věří, že se najde tým, kde je bude moci uplatnit.
McLaren zopakoval ústy ředitele Martina Whitmarshe i jezdce Lewise Hamiltona, že šlo pouze o vyjasnění pravidel, Ferrari bylo stručné a spokojené, Williams a BMW Sauber oceňují především potvrzení legality svých monopostů.
Rakouský pilot patřil ve své době ke špičkovým pilotům Formule 1. S Ferrari ani Benettonem sice na titul nedosáhl a v McLarenu se nedokázal prosadit proti Sennovi, přesto bylo jeho jméno zárukou perfektního výkonu.
Po měsících příprav byla u zeleného stolu definitivně dohrána partie letošní sezony Formule 1. Odvolací soud Mezinárodní automobilové federace potvrdil výsledky GP Brazílie, McLaren Mercedes se svým odvoláním neuspěl a Kimi Raikkonen je oficiálně šampionem roku 2007.
Franck Montagny pracoval v sezoně 2007 pro japonskou Toyotu a dnes absolvoval poslední den v jejich červenobílém voze. S výkonem byl však velmi spokojen a práci s týmem si užíval nejen dnes.
BARCELONA - 3. DEN; Felipe Massa s Ferrari byl v dnešních testech na barcelonském okruhu nejrychlejší, Kazuki Nakajima s Williamsem zase nejpilnější. Franck Montagny se loučil s Toyotou. Bourdais s vozem Toro Rosso zrychlil, na Vettela však nestačil.
