Carlos Sainz je v poslední době hodně diskutovaným pilotem, a to díky jeho velmi solidním výsledkům. Nyní se na Španěla zaměřili i na oficiálním webu Formule 1, kde ho pořádně vyzpovídali.
Co tě baví krom Formule 1?Jezdit v rally autě. Jednou bych si chtěl zazávodit v jednom z velkých rallye závodů.
U jakého filmu jsi naposledy brečel?Nikdy jsem při sledování filmu nebrečel. Je ale pravda, že film Lion si opravdu zahrál s mými city.
Čeho se bojíš?Asi čehokoliv riskantního, hlavně když nad tím nemám kontrolu. Když mám vše ve svých rukou, tak je to v pohodě.
Jaká je tvá neřest?Hamburgery. Nejsem vůbec na sladké.
Sbíráš něco?Své helmy a kšiltovky z každé sezóny.
Jaká byla ta nejhorší věc, kterou sis koupil?Nesnáším nakupování, kupuji si toho fakt málo, takže špatných nákupů moc nebylo.
Jak by u tebe vypadala ideální nezávodní neděle?Jít si ráno zaběhat. Poobědvat s mou rodinou, je nás fakt hodně. Odpoledne bych si zašel na golf a večer třeba do kina.
Jaká je největší chyba, kterou jsi kdy udělal?Roztočil jsem se v jednom z mých prvních závodů ve Formuli BMW. Nikdo mě do té kraviny nenutil - nikdo nebyl poblíž a já jsem dostal smyk.
Kdy jsi se naposledy naštval?Ha, všichni si myslí, že to byl závod v Bahrajnu. Chyba! Byla to totiž sobota v Bahrajnu, když jsem vyjel do Q1. Nedělní incident se Strollem byl v zápalu boje, to se prostě stává.
Chtěl bys raději umět létat, nebo být neviditelný?Rozhodně létat. Život by pak byl mnohem snazší. Jen si to představte, roztáhli byste ruce a vzletěli byste. Podmínkou by ale bylo, abych nemusel nosit nějaký speciální oblek nebo kapuci (smích).
Co si zpíváš ve sprše?Nezpívám, jen rád poslouchám.
Věříš v lásku na první pohled?Ne, věřím v zalíbení na první pohled, ale na lásku ne.
Co je nejhorší na tom být slavný?Zatím nejsem až tak známý, aby mě to nějak obtěžovalo. Někdy je to ale divné, když jsem třeba v restauraci a lidé na mě civí. Nic ani neříkají a ani si nepřijdou pro podpis. Jen koukají a to je trošku divné. To se mi ale stává jen ve Španělsku. Žiju v Londýně, tady málokdo pozná.
Jaká byla ta nejdivnější otázka, kterou ti kdo položil?To je dosti hanbaté, takže to neřeknu.
Co máš na svém seznamu cílů?Bojovat o titul ve Formuli 1 a pak jezdit rally. Pak se uvidí.
Kdybys mohl pozvat na večeři tři lidi (živé či již zesnulé). Koho bys pozval?Muhammada Aliho, Michaela Jordana a Rafaela Nadala.
Co bylo nejlepší na tvém dětství?Měl jsem rodiče, kteří mě vždycky vytáhli z bryndy, takže jsem nikdy nemusel být moc zodpovědný.
Co by si měl každý vyzkoušet ve svém životě?Pilotovat vůz Formule 1. Je to naprosto skvělé, chtěl bych, aby si to vyzkoušeli i členové mé rodiny, aby pochopili, jak se každý víkend cítím.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.