Räikkönen před závodem v Číně: Není důvod, proč by se nám v Šanghaji nemělo dařit

Co si myslíš o okruhu v Šanghaji?Kimi Räikkönen: Je vždy těžké předvídat, co se stane v dalším závodě, protože jsme tam ještě s tímto autem nebyli a každý vůz reaguje na každý okruh jinak. Bohužel jsme tam loni nezískali body, takže se to letos může jen zlepšit.

Byl jsem v Číně v posledních letech předtím první, druhý a třetí, takže by bylo pěkné něco takového přidat do seznamu. Není důvod, proč by se nám tam nemělo dařit, máme na voze nějaké novinky a poslední vylepšení, které jsme použili pomohly, takže bude zajímavé sledovat, co se bude dít, když nebude pršet.

V Číně se ti dříve dařilo, musíš mít z návratu tam dobrý pocit.KR: V roce 2007 jsem tam vyhrál a to byl dobrý pocit, protože to byl rok, ve kterém jsem získal titul. Oslavy těch vítězství jsem si užil. Je to pořádný závodní okruh a jsou tam dobré příležitosti k předjíždění. Naše auto zatím vypadá dobře, takže uvidíme, co se stane, až vyjedeme na trať.

Měl jsi šanci ohlédnout se za prvními dvěma závody?KR: Austrálie byla celkem jednoduchý závod, vše mi vycházelo a byl to výsledek, který chce získat každý. V Malajsii to bylo těžké. Start se nepovedl a potom jsem v prvním kole ztratil kus předního přítlačného křídla. Auto poté moc dobře nedrželo a když vezmu v úvahu podmínky na trati, bylo to hodně obtížné. Rychlost nebyla špatná, ale mohlo to být mnohem lepší, když se podíváte na páteční časy.

Deštivé podmínky v Sepangu Lotusu příliš nevyhovovaly (foto: Lotus F1 Team) 

V Sepangu ses dostal do pár těsných soubojů, především s Nicem Hülkenbergem...KR: Bylo to závodění a od toho tam jsme. Párkrát to bylo hodně těsné. Jsou věci, které bystě měl a které byste neměl dělat, ale je to závodění a nakonec si nemyslím, že to nějak ovlivnilo výsledek.

Loňská Velká cena Číny byla plná akce. Jak probíhala z tvého pohledu?KR: Bylo tam k vidění dobré závodění a vypadalo to, že je možné získat dobrý výsledek, ale v posledním stintu odešly pneumatiky a nezískal jsem ani bod. Doufejme, že tentokrát budeme mít větší štěstí s výkonem a připravíme správnou strategii. Měli jsme tam loni rychlost, to je pravda, ale pokusili jsme se jet na pneumatikách příliš dlouho. Odešly a to byl konec.

Na druhou stranu bez toho, aniž bychom se snažili posouvat taktiku, nebojovali bychom nikdy o přední místa. Když se podíváte na minulý rok, neměli jsme v Číně špatné auto a pokud auto bude fungovat tak, jako v pátek před třemi týdny v Malajsii, mělo by se nám v Šanghaji dařit.