Není tajemstvím, že Kimi Räikkönen není fanouškem dlouhých rozhovorů se zástupci médii. Pro oficiální rozhovor poskytl sérii stručných odpovědí na palbu otázek.
Kvůli čemu v noci nespíš?Kimi Räikkönen: Kvůli ničemu. Dokážu se dobře vyspat všude.
Pokud by ses mohl něčeho ve svém životě nadobro zbavit - co by to bylo?KR: Není nic, čeho bych se chtěl zbavit.
Co bylo tvou nejcennější životní lekcí?KR: Nikdy se nevzdávej.
Co obdivuješ?KR: Kluky z šedesátých a počátku sedmdesátých let v F1. Piloti z oceli v autech ze dřeva.
Kdybys mohl dát svému mladšímu já nějakou radu, co by to bylo?KR: Nikdy se nevzdávej.
Kdyby tvá závodní kariéra skončila touto sezónou, co bys dělal po zbytek života?KR: Mám v mysli nějaké plány. Mám život i mimo závodění, takže by to pro mě nebyl konec světa (smích).
Které zvíře nejlépe odráží tvou osobnost?KR: Můj německý ovčák Aksu.
Co je důležitější než vítězství?KR: Zdraví.
Za co bys utratil svůj poslední dolar?KR: Mám nápad, ale je to tajemství (smích).
Co je tvou největší slabostí?KR: Sladkosti, obzvlášť finské salmiakki.
Co je tvé nejlepší jídlo?KR: Mám moc rád suši.
Kimi vyráží na novou trať v Austinu (foto: Lotus F1 Team)
Co je první věcí, kterou děláš, když se po závodě dostaneš domů?KR: Mám doma pravou finskou saunu. Je to nejlepší místo pro relaxování a přemýšlení o závodu.
Co tě děsí?KR: Nejsem typem člověka, který by měl z něčeho strach. Pokud se něco má stát, pak to tak má být.
Jakou nejlepší radu jsi dostal?KR: Nikdy se nevzdávej.
Jsi tím mužem, jakým sis vždy myslel, že se staneš?KR: Ano, jsem. Mým snem vždy bylo stát se mistrem světa a to jsem dosáhl.
Co chutná jako domov?KR: Žitný chleba a lékořice.
Kdy jsi byl nejšťastnější?KR: 21. října 2007 v Sau Paulu, v Brazílii (po zisku mistrovského titulu).
Pokud bys musel po celý zbytek života zůstat na jednom místě, kde by to bylo?KR: Ve Finsku.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.
Max Verstappen získal v Sepangu první pole position sezony a Red Bull potvrdil svou rychlost. Lewis Hamilton skončil druhý, třetí Isack Hadjar ale kvůli penalizaci klesne na roštu. Kimi Antonelli se tak posune vpřed, zatímco George Russell byl až osmý.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink v Malajsii a vrátil Mercedes na čelo. Max Verstappen zaostal téměř o tři desetiny, zatímco George Russell skončil čtvrtý. McLaren zůstal v kontaktu, Norris však zajel nejlepší čas na medium pneumatikách.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.