Český talent Josef Král v rozhovoru pro Autosport po svém prvním testu s monopostem Formule 1 v Abú Zabí přiznává, že jízda byla velkým zážitkem.
Jsi spokojený s tím, jak jsi během svého prvního testu jezdil?JK: Jsem určitě spokojený. Jsem rád, že jsem mohl testovat s týmem F1, byl to opravdu dobrý den. Také výkonnost byla docela dobrá.
Bylo to jednoduché zvyknout si na auto?JK: Nebylo to tak špatné. Měl jsem nějaké problémy s tím, abych se vlezl do auta, protože je stavěné pro menší piloty a já jsem docela vysoký. Bylo to docela obtížné se do něj vměstnat, ale byl to jediný problém, který jsem měl. Mohl jsem jezdit od počátku docela rychle a během testu jsem zrychloval.
Je tento test - společně s tvým dobrým výkonem během finále GP2 o minulém víkendu - dobrým zakončením sezóny, v níž jsi toho kvůli zranění zad tolik zameškal?JK: Ano, byla to pro mě náročná sezóna. Konec byl však podle mě velmi dobrý, obzvlášť po mém návratu a po tom, jak jsem byl nervózní před GP2 víkendem. Všechno šlo dobře a šance otestovat monopost Formule 1 byla pro mě něco jako dárek, splněný sen! Bylo to neuvěřitelné, že jsem po čtyřech měsících v nemocnici dostal tuto příležitost.
Už se plně zotavil?JK: Ano, stoprocentně. Po celý víkend jsem se cítil dobře a také, když jsem jezdil s vozem F1. Jsem šťastný, že to už je za mnou, a těším se na příští rok.
Dostals možnost jet naplno?JK: Myslím, že to bylo rozumné, protože ráno ty časy byly pomalejší než odpoledne. Myslím si tedy, že časy na kolo, které jsem zajížděl, byly docela dobré ve srovnání s ostatními, zvláště ze včerejšího rána. Jsem s nimi opravdu spokojený a doufám, že je spokojený také tým.
Pomohlo ti, že jsi jezdil po dráze, na které jsi o víkendu závodil?JK: Samozřejmě, pomáhá to, protože se nemusíte učit trať a můžete se soustředit na budování důvěry v auto. Určitě to pomáhá, protože to trvá o něco déle, když neznáte trať. Ale nebyl by problém uskutečnit to někde jinde.
Jaké to bylo, když jsi poprvé vyjel z boxů s monopostem F1 - byl tam nějaký okamžik, kdy sis řekl: 'Wau, to je úžasné?'JK: Takový okamžik jsem zažil už před tunelem na výjezdu z boxů! Bylo to zkrátka od prvopočátku úžasné. Bylo skvělé se jen posadit do monopostu, aniž bych vyjel. Zvláště po prvním kole, bylo to velmi rychlé a všechno 100 % fungovalo. V každém kole během první 5 či 10 okruhů jsem cítil obrovský rozdíl v přetížení v zatáčkách a při brzdění.
Jak ti to může v budoucnu pomoct?JK: Doufám, že jízda s rychlejším vozem mi v budoucnu pomůže. Potřebuju akorát více trénovat, protože jsem přišel o polovinu sezóny GP2 a předtím jsem soutěžil v nižších kategoriích, které se nepodobají F1 či GP2. Pokaždé, když postoupíte výše, odjedete pár kol a vrátíte se do nižší kategorie, je to jednodušší. Doufám, že mi to pomůže a uvidíme, co bude potom. Příští týden se koná test GP2 zaměřený na příští sezónu, doufejme, že mi to příští rok pomůže.
Fotogalerie z testu nováčků v Abú Zabí: zde.
Lewis Hamilton vypadl už v Q1 poté, co mu byl smazán čas za překročení traťových limitů. Do Velké ceny Belgie tak odstartuje až ze 16. místa.
Andrea Kimi Antonelli opět vypadl už v Q1 a jeho čekání na průlomový výsledek ve Formuli 1 se prodlužuje. Naděje, které ho provázely do královské disciplíny, zatím zůstávají nenaplněné.
Lando Norris získal pole position na belgické Grand Prix 2025 v Spa, když porazil svého týmového kolegu Oscara Piastriho. Norris tak zajistil McLarenu nejlepší startovní pozici před nedělním závodem.
Navzdory nové zadní závěsové geometrii skončilo Ferrari ve sprintu belgického GP čtvrté, což podle týmu odpovídá téměř maximálnímu výkonu vozu na Spa. Novinka zatím nepřinesla výrazný posun v tempu, a Ferrari tak musí dál pracovat na zlepšení.
Oscar Piastri strávil během sprintu ve Spa příliš mnoho času za Maxem Verstappenem a je odhodlaný podobnou situaci v nedělním závodě neopakovat. Do Grand Prix vstupuje s jasným cílem postavit se svému rivalovi čelem.
Martin Brundle vyzval Mercedes, aby pevně podpořil nováčka Andreu Kimiho Antonelliho, který čelí rostoucímu tlaku. Podle něj mladý jezdec potřebuje klidné zázemí, aby mohl naplno rozvinout svůj potenciál.
Max Verstappen si připsal další vítězství, když v belgickém sprintu překonal Oscara Piastriho a znovu ukázal svou mistrovskou formu. Rozhodující manévr předvedl hned po startu, poté už Red Bull udával tempo a Piastri se musel spokojit s druhým místem.
Lewis Hamilton se ve Spa roztočil v šikaně Bus Stop po zablokování zadních kol a kvalifikaci tak nedokončil podle představ. Do sobotního sprintu odstartuje až z 18. místa.
Oscar Piastri si ve Spa vyjel pole position pro sobotní sprint a znovu tak podtrhl formu, kterou McLaren předvádí v belgických Ardenách. Mladý Australan zvládl kvalifikaci nejlépe ze všech a do krátkého závodu odstartuje z čela startovního roštu.
Oscar Piastri ovládl jediný trénink na GP Belgie ve Spa, když překonal Maxe Verstappena i týmového parťáka Landa Norrise. McLaren tím hned v úvodu víkendu demonstroval svou formu.
George Russell zůstává klidný a věří ve své místo u Mercedesu navzdory spekulacím o jednáních s Maxem Verstappenem. Zdůrazňuje, že se soustředí na výkon, ne na přestupové hry.
Isack Hadjar odmítl přikládat velkou váhu odchodu Christiana Hornera z Red Bullu, ale s úsměvem přiznal, že povýšení Laurenta Mekiese by mu mohlo do budoucna pomoci. Francouzský jezdec zůstává soustředěný na své výkony, přesto mezi řádky naznačil, že nové vedení může být výhodou.
