Jezdí za Toro Rosso, pochází ze Švýcarska a ve své kariéře v 27 startech doposud nasbíral 13 bodů. Včera jeho tým oznámil prodloužení smlouvy na rok 2011. Jaký je ve svém soukromí? Co umí uvařit, co mu na cestách nejvíce chybí či co bylo největší chybou, které se dopustil?
Jsi typem člověka, který má vždy záložní plán?Vždy jdu za svým hlavním cílem. Tečka.
Co tě nejvíce uspokojuje, krom jízdy s monopostem F1?Rád lyžuji - jak na vodě, tak i na horách. Rád jsem se svou rodinou, protože ve skutečnosti nemám moc času se s ní stýkat.
Na koho se v zákulisí nejvíce těšíš, když ve čtvrtek dorazíš na okruh?Vždy se těším na nové díly na svém monopostu. Na taková vylepšení, díky nímž můžete získat půl sekundy na trati.
Kdo je vysněnou osobou, se kterou bys chtěl mít rande?Ze světa profesionálů bych si rád povykládal s Rogerem Federerem. Je také Švýcar a ten kluk si vede dobře již mnoho let. Existuje také spousta dívek, se kterými bych si rád povykládal.
Který film tě rozbrečel?Nebylo to tak dávno. Jmenovalo se to "Je to můj život" a v roli ženy, která má dvě dcera, hrála Cameron Diaz. Jedna z dcer měla leukémii a druhá byla přesvědčena, že je pouze něco jako "sklad náhradních dílů" pro svou starší sestru. Rvalo to srdce.
Z čeho máš obavy?Obávám se, že nebudu moci ukázat svůj reálný potenciál. Ve Formuli 1 všechno probíhá tak rychle. Pokud nemáte ve správný čas dobré auto, můžete klidně opustit paddock, aniž byste kdy měli šanci ukázat, co ve vás opravdu je.
Kterou knihu jsi naposledy přečetl?Abych řekl pravdu, nejsem velkým čtenářem. Čtu hodně časopisy. Takže když přemýšlím o poslední knize, kterou jsem opravdu přečet, asi by to byl Harry Potter.
Jakým způsobem rád odpočíváš?Rád se vracívám domů do Švýcarska - na zahradu k rodičům. Rád dělám normální věci, jako je například grilování s přáteli.
Pět věcí, které nenávidíš?Nesnáším prohry a to, když jsem za svým týmovým kolegou. Chcete abych jmenoval pět věcí? Hrome, to je hodně.. Nenávidím bruselskou kapustu. Matka ji miluje, tak ji máme doma často na talíři, ale já ji fakt nesnáším. Nemám rád, když mi lidé říkají, co mám dělat a nenávidím porážky od svého bratra, když například hrajeme ping-pong.
Barvil sis někdy vlasy?Nikdy jsem to nedělal ani nikdy jsem ani neztrácel čas přemýšlením o tom. Ale možná, když se stane něco významného.. - kdo ví.
Jaké bylo první CD, které sis koupil?Muselo to být něco od kalifornské punkové skupiny "The Offspring." Bylo mi kolem dvanácti let.
Máš nějaké tetování či piercing?Ne. Ani nemyslím, že v brzké budoucnosti mít budu. Má přítelkyně je nesnáší, stejně jako matka a ani mě to nějak nebere.
Jak tě hodnotili učitelé ve škole?V hodinách jsem hodně mluvil, pořád jsem se s někým bavil.
Kdo byli tví hrdinové z dětství?Michael Schumacher. Přečetl jsem o něm vše.
Máš zalíbení v nějakých špatných věcech?Rád pojídám hodně sladkostí, ale nemám s tím žádné problémy.
Sbíráš něco?Sbíral jsem nálepky do Paniniho alba Mistrovství světa ve fotbale. Dokončil jsem jej teprve minulý týden.
Co ti na cestách nejvíce chybí?Jídla mojí mámy. Někdy mi už ta stravy v letadlech a hotelích leze krkem.
Co bylo tvou nejhorší koupí?V minulosti jsem toho tolik nekupoval, protože jsem neměl moc peněz, ale později jsem si uvědomil, že mám příliš mnoho oblečení. Můj šatník je docela plný různých věcí, které jsem na sobě neměl dokonce ani jednou.
Jakou kávu máš rád?Dávám si espreso s trochou mléka.
Ideální nedělní nezávodní dopoledne?Probudit se v 10 ve Švýcarsku, dívat se na televizi a pak si hezky s rodinou poobědvat. Nic senzačního, ale velmi pohodlné.
Jaký byl tvůj první dopravní prostředek?Jo, to si pmatuji. Byla to motorka Yamaha 50 cm3, kterou mi otec koupil, když mi bylo šest. Stále ji mám.
Co bylo největší chybou, které ses dopustil?Jé, to si pamatuji doteď. Byl jsem na nějaké reklamní akci na okruhu Paul Ricard s Davidem Coulthardem, Markem Webberem a Kimim Raikkonenem. Jezdili jsme s vozy R8 a já jsem to své zničil. V Paul Ricard! Každý vám řekne, že na trati jsou obrovské únikové zóny, a tak je tam téměř nemožné zničit aute, mě se to však povedlo. Vrátil jsem se do boxů celý rudý.
Co umíš nejlépe uvařit?Já moc na vaření nejsem. Nejlépe umím udělat brokolici a brambory.
Kdy jsi byl naposledy opravdu naštvaný?Bylo to v Číně, když Liuzzi dostal se svou Force Indií smyk a sejmul mě. Byl jsem na ten závod na mokrých pneumatikách tak dobře připravený, měl jsem perfektní nastavení. Měl jsem vše potřebné pro dosažení dobrého výsledku - a pak pro mě závod skončil ve čtvrté zatáčce. Fakt mě to rozčílilo!
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá, i když má smlouvu do roku 2028. Kvůli výkonnostním klauzulím tým usiluje o jistotu jeho dalšího působení. Během GP Rakouska budou pokračovat jednání o jejich možném odkupu, který by zabránil jeho předčasnému odchodu a posílil stabilitu týmu.
Formule 1 může během Velké ceny Rakouska aktivovat tzv. heat hazard protokol, protože se očekávají teploty vzduchu až ve vysokých 30 °C a teplota trati může přesáhnout 50 °C. Cílem je snížit riziko přehřátí a vyčerpání.
Lewis Hamilton ovládl Velkou cenu Španělska s Ferrari po nasazení výrazného upgradu monopostu SF-26 a stáhl ztrátu na vedoucího Kimiho Antonelliho na 41 bodů. Bývalý jezdec F1 Jolyon Palmer věří, že britský pilot může při současné formě reálně bojovat o titul, pokud Ferrari udrží výkonnost.