Jaký je Vitalij Petrova mimo svět Formule 1? V dnešním rozhovoru prozrazuje, z čeho má obavy, co umí uvařit, kterou knihu naposledy přečetl či kdo byl jeho dětským hrdinou.
Jsi typem člověka, který má vždy záložní plán?Ano, samozřejmě. Vždy myslím na zadní vrátka, pokud prvotní plán selže. Například na startu: získáte 20 pozic a najednou jste druhý! V té chvíli si ale uvědomíte, že zřejmě na druhém místě nedojedete, musíte proto ihned přejít na záložní plán. Musíte šetřit pneumatiky, bránit se a snažit se dojet v první desítce.
Co tě nejvíce uspokojuje?Zakončit víkend pozitivně. Odcházet z paddocku s dobrou náladou. Není to pouze o vyhrávání, ale o tom, abyste byli v pohodě.
Kdo je vysněnou osobou, se kterou bys chtěl mít rande?Před touto sezónou to byli samozřejmě lidé z Formule 1. Doposud jsem se již ale setkal se všemi, takže došlo k určitému posunu v mých zájmech. Nyní bych řekl, že by to byl Brad Pitt, přinejmenším někdo z těchto lidí – filmových hvězd. Bylo to úžasné narazit v Melbourne v paddocku na Johna Travoltu. Z jiných sportů možná Mike Tyson či Muhammad Alí.
Který film tě rozbrečel?Byl to film “Góóól“ režiséra Danny Cannona o mladíkovi z Mexika, který měl nezkrotnou touhu stát se fotbalistou.
Z čeho máš obavy?Ze ztráty rodiny.
Kterou knihu jsi naposledy přečetl?“Cizinec“ Sergeje Dovlatova. Je to o ruských přistěhovalcích v USA.
Pět věcí, které nenávidíš?Když mi někdo lže, když se probudím dříve, než musím, a když vám lidé kladou otázky o závodění, aniž by o motosportu něco věděli. Opravdu mě nic víc nenapadá. Což poukazuje na to, že jsem velmi rozumným člověkem.
Barvil sis někdy vlasy?Jednou jo. Trochu jsem si je zesvětlil. Nebylo to nikterak působivé. Na to, jak dlouho to trvalo, to zas tak skvěle nevypadalo. Když jste mladí, občas chcete napodobovat někoho jiného, což je samozřejmě iluze – obzvlášť pokud se to snažíte dosáhnout barvou vlasů.
Jaké bylo první CD, které sis koupil?To už si fakt nepamatuju. Obvykle si kupuji výběry, není to pouze o jednom umělci či jedné písni. Jsem fanouškem kompilací.
Máš nějaké tetování či piercing?Ne. A pokud někdy budu mít, bude o tom vědět pouze moje holka.
Jak tě hodnotili učitelé ve škole?Má matka je učitelkou, vždycky proto chtěli, abych během hodin nevyrušoval. A abych byl upřímný, nikdy jsem to ani nikdy nedělal.
Kdo byli tví hrdinové z dětství?Bruce Lee a Muhammad Alí, protože můj otec měl rád box.
Máš zalíbení v nějakých špatných věcech?Raději bych o tom nemluvil, je to můj život. Z těch menších věcí to je například jedení sladkostí.
Sbíráš něco?Hrací karty. Snažím se je koupit v každé zemi, kterou navštívím.
Co ti na cestách nejvíce chybí?Kamarády, ruské jídlo a samozřejmě rodinu.
Co bylo tvou nejhorší koupí?Nic velkého – jen obvyklé věci. Jdete na nákup, koupíte si pár jeansů – váš 25. pár – založíte je do skříně a za pár týdnu zjistíte, že jsou moc malé. Stává se mi to docela často (smích)!
Vitalij při svém debutu v Bahrajnu
Jakou kávu máš rád?Kávu nepiju.
Ideální nedělní nezávodní dopoledne?Co nejvíce spát, co nejvíce jíst a co nejméně toho dělat. Oh, a také návštěva dobré ruské sauny.
Jaké bylo tvé první auto?Volkswagen Golf 1.4. Daroval mi ho otec.
Co bylo největší chybou, které ses dopustil?Chyby děláme všichni, což platí i o mě. Opravdu si nemůžu vzpomenout na nějakou velkou chybu, jen na ty drobné věci, které každý den zkazíte.
Co umíš nejlépe uvařit?Těstoviny.
Kdy jsi byl naposledy opravdu naštvaný?Když Inter Milán porazil Barcelonu! Jsem fanouškem Barcy a Realu Madrid. Jak je to možné. Mám rád styl, kterým hrají. Krom ruského fotbalu je mým nejoblíbenějším ten španělský. Byl jsem s kamarádem v baru, kde jsme sledovali ten zápas a oba jsme byli hodně naštvaní.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.