Zajímavosti ze svého soukromí na sebe prozradil brazilský pilot Rubens Barrichello, který v zimě přestoupil z mistrovského Brawnu do Williamsu. Kterých pět věcí nenávidí? Z čeho má obavy, co umí uvařit, kterou knihu naposledy přečetl či který film ho rozbrečel?
Jsi typem člověka, který má vždy záložní plán?Řekl bych, že ano. Asi to ale není vždy ten pravý záložní plán, dám vám příklad: jsem velmi otevřený vůči změnám směru po startu závodu. Vždy můžete začít tím, že si řeknete, že zůstanete na vnitřní straně, pak si ale všimnete, že tam není vůbec žádné místo, tak přejdete na vnější stranu. Jsem velmi otevřený vůči takovým věcem.
Co tě nejvíce uspokojuje?Jsem vždy tak pozitivní a usměvavý, když jsem však doma a nic nedělám, tak mě uspokojí Cola, kterou bych asi pít neměl.
Kdo je vysněnou osobou, se kterou bys chtěl mít rande?Podle otázky by to zřejmě měla být žena, je tolik obličejů, které byste rádi viděli na druhé straně stolu, i když by mi to žena nedovolila. Ale někdo, s kým bych si opravdu rád popovídal, je Tiger Woods.
Který film tě rozbrečel?Šampion. Bylo to už dávno, je to první film, na který si vzpomínám, že mě rozbrečel. Ale abych byl upřímným, tak brečívám často, obzvlášť od té doby, co mám děti. Jsem ze svého otcovství hodně nadšený - když se vidím ve svých, tak se z té lásky rozpláču.
Z čeho máš obavy?Z násilí. Peníze jsou v dnešním světě tak důležité, že lidé kvůli nim začnou krást - a to nehovořím jen o Brazílii. Tu znám a nechodím do míst, která jsou násilím pověstná, ale dnes se s tím setkáváte i v oblastech, kde byste to nečekali.
Kterou knihu jsi naposledy přečetl?To je docela legrační. Zahlédl jsem knihu o někom, který zhubnul, aniž by držel dietu. Jmenuje se to Gabrielova metoda. Četl jsem to nedávno, je to něco výjimečného.
Jakou nejvyšší pokutu jsi musel zaplatit (mimo F1)?Jel jsem 186 km/hod po dálnici. Jel jsem sám a byla úplně prázdná. Dával jsem pozor a nechal jsem se trochu unést. To proto, že jsem byl sám. Když jedu s rodinou, jsem velmi opatrným řidičem.
Pět věcí, které nenávidíš?Dopravní ruch, zpoždění letadel, čekání na lidi při schůzkách. Nemůžu říct, že to nenávidím, ale nemám rád, když jídlo není takové, jaké bych očekával. Nenávidím, když mě někdo honí při sprchování. Sprchování mi celkem trvá.
Barvil sis někdy vlasy?Nějakou barvou? Ne, nikdy. Vlasy mi vypadávají, takže si je nebarvím.
Jaké bylo první CD, které sis koupil?Myslím, že to bylo od Fleetwood Mac.
Máš nějaké tetování či piercing?Mám tetování na mé pravé ruce. Je to docela legrační historka. Vždy jsem chtěl mít nějaké tetování, ale nikdy jsem to svému otci neřekl, protože v 80. letech bylo tetování považováno za nějakou agresívní věc, takže jsem o tom nemluvil. Na konci roku 2005 za mnou přišel táta a ukázal mi své nové tetování, které si právě nechal udělat. Další pondělí jsem si jedno také nechal udělat. Jsou to dvě písmena: F a E. F jako Fernando a E jako Eduardo - mí synové. Pak jsem nad to přidal drobnou čárku, takže to je FÉ, což v Brazílii znamená víra. To je tedy má cesta k prvnímu tetování.
Jak tě hodnotili učitelé ve škole?Ve škole jsem byl vzorným žákem, protože můj otec mi vždy říkával, že jedinou cestou k získání sponzorů jsou dobré známky ve škole. A to bylo jediné, co ho zajímalo. Učitelé mě měli rádi. Ve škole jsem nebyl až tak fantastický, ale doma jsem se byl schopný velmi rychle naučit, což se projevilo ve výsledcích.
Kdo byli tví hrdinové z dětství?Samozřejmě Ayrton Senna. Také jsem hodně fandil Kekemu Rosbergovi. Byl jsem zažraný do závodění, takže jsem se po hrdinech ani jinde nepoohlížel.
Máš zalíbení v nějakých špatných věcech?Dělám si častokrát z lidí legraci. Až se kvůli toho někdy cítím provinile. Dám vám příklad: když jsem byl na líbánkách, vybrali jsme si skvělé místo - možná až moc! Velké žluté slunce, nádherné modré moře, vše čisté a klidné - a tak jsem vylil na podlahu v koupelně šampón a žena málem spadla do vany. Bylo to hodně legrační a cítil jsem se provinile.
Sbíráš něco?Sbírám helmy ostatních. Mám jich spoustu a také je směňuji. Mám jich kolem 40, téměř od každého v paddocku.
Co ti na cestách nejvíce chybí?Úsměvy mých dětí. Chybí mi děti. Jendo z nich je velmi tiché, druhé je takový malý ďáblík, dohromady tvoří dobrou kombinaci.Co bylo tvou nejhorší koupí?Nejdražší bylo určitě letadlo, ale z toho se nyní stala ta nejlepší koupě. Ale když jsem to koupil a utratil za něj většinu svých peněz, tak mě chvílemi přepadal pocit, že to bylo špatné rozhodnutí.
Jakou kávu máš rád?Nepiju kávu. Mám rad colu, protože obsahuje kofein, ale kávu nepiju.
Ideální nedělní nezávodní dopoledne?Hra golfu.
Jaké bylo tvé první auto?VW Golf - a velmi dobře jsem se o něj staral.
Co bylo největší chybou, které ses dopustil?Nejvíce si pamatuji na to, jak jsem se jedné naši kamarádky zeptal na to, v kterém je měsíci, a ona mi řekla, že není těhotná, ale tlustá. Byl jsem fakt na rozpacích.
Co umíš nejlépe uvařit?Umím udělat spoustu věcí. Za ten čas jsem se zlepšil a nejlépe bych řekl že umím brazilské barbeque.
Kdy jsi byl naposledy opravdu naštvaný?Vytočit mě je opravdu těžké. K šílenství mě přivádí doprava, obzvlášť v Brazílii, kde si vždy přeju být doma, protože po páté hodině to je fakt hrůza.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.