V předposledním závodě sezóny 2016 dokázal Felipe Nasr na domácí půdě vyjet v proudech deště deváté místo a přehrát tak Černého Petra v podobě posledního místa v Poháru konstruktéru Manoru. Švýcarský tým tak za pět minut dvanáct získal slušnou finanční odměnu.
Spasitel, jehož dva body se opravdu staly pro stáj z Hinwilu rozhodující, se však odměny nedočkal. Závodní sedačku pro rok 2017 nakonec obsadil Pascar Wehrlein a Brazilci se uzavřel i "plán A" v podobě jeho návratu do Formule 1. Čtyřiadvacetiletý Luiz Felipe de Oliveira Nasr se v letošní sezóně přišel poprvé podívat na Grand Prix a u příležitosti své návštěvy v Silverstone si postěžoval, že menší šance na comeback představuje malý počet týmů na startovním roštu.
"Pořád sleduji případné možnosti. V posledních měsících jsem závodil na různých vozech, což je dobré. Tím se udržuji v kondici a bylo by příjemné se se posadit znovu do kokpitu F1. Jsem stále schopen být její součástí a pořád hledám způsob, jak se v příštím roce opět vrátit. Formule 1 je pochopitelně plánem A, ale také existuje několik variant plánu B. Může to být IndyCar, Formule E nebo WEC, všechny tyto série poutají mou pozornost. Určitě by bylo přínosné vyzkoušet všechny možnosti, než učiním nějaké zásadní rozhodnutí," prohlásil účastník 39 Grand Prix pro server motorsport.com.
Rodák z brazilského hlavního města vidí jako jednu z příčin svého neúspěchu pokles týmů v F1. Za poslení roky skončily svou existenci týmy HTR, Caterham a Manor; úbytek kompenzoval pouze americký Haas. Jen deset týmů podle Nasra nedává příliš možností, jak se zařadit do sestavy pilotů Formule 1.
"Je to těžké. Bylo by příjemné přivítat ještě jeden nebo dva další týmy, nejen kvůli mně, ale pro všechny další adepty, kteří se do F1 chtějí dostat. Věci se ovšem mohou hodně rychle změnit. Pro mě je důležité, že zůstávám fit. Přípravě pro letošní rok jsem podřídil všechno, takže mohu kdykoli naskočit do nějakého vozu a kdykoli předvést, že jsem stále na závodní úrovni. Není snadné být bez auta, to je jisté. Ale nic si nevyčítám. všechno v životě má svůj čas, pro mě je důležité, že jsem připraven a brzy učiním další rozhodnutí," pokračuje Nasr.
"Vždy jsem pošilhával po Indy. Už tam jelo hodně Brazilců, zejména Helio Castroneves, máme spolu dobrý vztah, protože jezdil za tým mého strýce Amira, když ještě působil v F3. Vždy jsem se o závody IndyCar zajímal, upoutaly mou pozornost, jsou tu také dobré závody. Uvidíme, jak se vše vyvine, prozatím nechávám všechny dveře otevřené," dodává Brazilec.
Oscar Piastri havaroval za mokrých podmínek na Interlagosu, což mu výrazně zkomplikovalo boj o titul a zvětšilo náskok jeho týmového kolegy v průběžném pořadí šampionátu.
Gabriel Bortoleto havaroval během brazilského sprintu a jeho vůz utrpěl vážná poškození. Pilot byl preventivně odeslán do lékařského centra .
Lando Norris v Brazílii zvládl napínavý sprint s bravurou, když odolal dravému útoku Kimiho Antonelliho a dojel si pro vítězství. Zatímco Brit potvrdil své mistrovské ambice, jeho největší soupeř v boji o titul Oscar Piastri skončil po nehodě mimo hru a způsobil přerušení závodu červenými vlajkami.
Lídr šampionátu Lando Norris odstartoval víkend v São Paulu ve velkém stylu, když si na legendárním okruhu Interlagos zajistil pole position pro sobotní sprint.
Lewis Hamilton se po závodě v Mexiku otevřeně vyjádřil k aktuálnímu dění ve Formuli 1 a poukázal na problém, který podle něj ovlivňuje férovost šampionátu.
Lando Norris prozradil, co mu dodává sebedůvěru v závěru sezóny 2025. Zdůraznil, že klíčová je pro něj vlastní forma a konzistence během závodních víkendů.
Max Verstappen komentuje aktuální dění v šampionátu a sdílí svůj pohled na situaci mezi jezdci Mclarenu.
Lando Norris mluvil o významu nadcházejícího závodu a jeho osobním pohledu na určité okruhy. Diskutoval také o historických vazbách týmu a tradici spojené s Brazílií.
Jos Verstappen naznačil, že v Red Bullu došlo k výrazné změně, kterou vnímá velmi pozitivně. Podle něj se tým nachází v jiné atmosféře než dříve.
Šéf týmu Racing Bulls Alan Permane zdůraznil, že tým se soustředí na podporu Liama Lawsona a jeho další rozvoj.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, znovu otevřel debatu o vnitřních vztazích v McLarenu. Podle jeho slov tým podle určitých kritérií upřednostňuje jednoho z jezdců.
Toto Wolff věří, že Mercedes má stále šanci zvrátit boj o druhé místo mezi konstruktéry. Před závodem v Brazílii prohlásil, že tým je připraven „vrátit úder“ Ferrari i Red Bullu.