Je to milý, i když nikoliv povinný či běžný rituál. Když se nějaký pilot loučí po dlouhé kariéře, stává se, že mu tým jako poděkování za jeho dlouholeté služby věnuje monopost, se kterým jel poslední závod. Jenže to občas mívá háček.
Felipe Massa oznámil svůj odchod z Formule 1 na sklonku letní pauzy a své rozhodnutí symbolicky stvrdil dojemným loučením s fanoušky v prostředí domácí Grand Prix na Interlagosu. Tým Williams mu slíbil, že šasi FW38 Mercedes dostane jako dárek na rozloučenou. Jenže poté nabraly události nám již známý směr a Massa se opět do F1 vrátil, aniž by měl de facto časi ji vůbec opustit. A jak to tedy bude se zmíněným monopostem?
"Je můj, je můj! Viděl jsem to auto před dvěma dny v továrně a má na boku mé jméno. Co se událo v posledních dvou závodech sezóny - zejména v Brazílii - bylo pro mě úžasným pocitem. Pak se všechno změnilo, mé srdce mě tlačí dál, proto jsem ho následoval. Pro mě to bylo určité překvapení, když mi zavolala Claire Williams a zeptala se mě, jestli bych svůj odchod do závodního důchodu nechtěl odložit, ale rozhodně jsem byl připraven a měl jsem dostatečnou motivaci. Jisté, nebyl jsem rozhodnut skončit se závoděním úplně, přemýšlel jsem o jiných kategoriích, ale pak se všechno změnilo. Stále se necítím být tak starý a jsem připraven jít znovu do toho," prohlásil Massa.
Pětatřicetiletý Brazilec se před časem zmínil, že se těší na návštěvu Race of Champions v Miami, plánoval řádnou prohlídku města a chystal se "prověřit" tamní restaurace, ale okolnosti ho přiměly pobyt přehodnotit a s ohledem na prodloužení kariéry znovu najet na velmi přísný režim životosprávy.
"Nyní každý den v Miami poctivě trénuji. Těším se na výzvu v podobě změny pravidel, všechno se vlastně změnilo, takže budu mít docela nový vůz. Budeme se muset učit způsob pilotovování, budeme na to mít jen osm testovacích dnů. Jsem připraven předat týmu všechny své zkušenosti a postarat se, aby vozy byly co možná nejvíc konkurenceschopné," netají své odhodlání Massa.
Při té příležitosti rovněž na dálku popřál svému někdejšímu týmovému kolegovi Valtteri Bottasovi, se kterým strávil v barvách Williamsu tři sezóny. "Doufám, že to pro Valtteriho bylo nejlepší řešení, když se naskytla možnost přejít k Mercedesu. Je to tým, který vyhrál poslední tři šampionáty a nepochybuji o tom, že bude opět na špičkové úrovni. Když Nico odešel, bylo to velké překvapení, ale jen díky tomu jsem opět tady," dodává Massa.
Lando Norris si v Mexiku připsal možná nejcennější pole position své dosavadní kariéry. Britský jezdec McLarenu zajel mistrovské kolo, kterým jasně převýšil jak týmového kolegu Oscara Piastriho, tak i dosud dominantního Maxe Verstappena.
Max Verstappen předvedl působivý výkon ve druhém tréninku, ovšem dlouhodobé tempo Red Bullu na okruhu v Mexico City zůstávalo znepokojivě slabé.
Během pátku v Mexico City se udála nečekaná situace, která zaujala fanoušky. George Russell si našel originální způsob, jak si užít závodní atmosféru a pobavit fanoušky po celém světě.
Druhý volný trénink v Mexico City přinesl napínavé momenty a technické komplikace několika jezdců. Závěr ukázal vyrovnanou konkurenci a naznačil, že nadcházející závod bude velmi zajímavý.
Charles Leclerc zahájil víkend v Mexiku nejrychlejším časem v prvním volném tréninku na okruhu v Mexico City. Mezi nováčky se nejlépe předvedl Arvid Lindblad, který zazářil jako nejrychlejší z debutantů.
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.
Max Verstappen po vítězství v Austinu promluvil o svém návratu navrhlo, kterému málokdo věřil.
Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.
Šéf Ferrari John Elkann vydal prohlášení na podporu Freda Vasseura v reakci na nedávné spekulace ohledně vedení týmu.
I přes náročný víkend ve Spojených státech odjíždí šéf McLarenu Andrea Stella z Austinu optimistický.
Red Bull byl potrestán za porušení pravidel v souvislosti s neobvyklou situací kolem startovního roštu Landa Norrise.
Lewis Hamilton po závodě Velké ceny USA přiznal, že si není jistý, co se během závěru stalo. Závěrečné chvíle podle něj vyžadovaly maximální soustředění, aby udržel vůz na trati a zajistil bodované umístění.