Určitě znáte výraz Domino efekt. Pohne se jedna kostka a všechny ostatní se následně sypou také. Ale co se stane, když právě ona důležitá součástka nespadne? Právě tak se mohou cítit někteří piloti F1.
Spekulace o odchodu Kimi Räikkönena z Ferrari vytvářely slušné kombinace, kdo by kam mohl zamířit. Když však finský pilot na obvyklé poměry v F1 nečekaně brzy stvrdil další kontrakt v Maranellu, přestupová mašinérie jakoby se zarazila.
Ve stáji Williams byl s Ferrari nějakou dobu spojován Valtteri Bottas, ale on sám zájem italské stáje popíral. Jeho manažer a bývalý pilot F1 Mika Salo však uvedl, že zejména Räikkönenova dohoda s Ferrari má vliv na další setrvání Bottase ve čtvrtém nejrychlejším týmu uplynulé sezóny.
"Není kam pospíchat. U Mercedesu je plno, u Ferrari je plno, u Red Bullu je plno. Kam jinam bychom měli jít, když další tým v pořadí je Williams? Valtteri je velmi dobrý pilot, velmi dobře do týmu zapadá, takže si umím představit, že ho budou chtít udržet dalších deset let," prohlásil Salo, který pilotoval v F1 vozy Arrows, BAR, Ferrari, Lotus, Sauber, Toyota a Tyrrell.
Zajímavější je situace kolem veterána Felipe Massy. Jak v Silverstone potvrdila zástupkyně šéfa týmu Claire Williamsová, o jeho setrvání v týmu ještě zdaleka není rozhodnuto. Není tajemstvím se v souvislosti s týmem Williams se hovoří o Jensonu Buttonovi, který by se tak vrátil do stáje, v jejichž barvách do F1 vstoupil.
"Před několika týdny jsme uvedli, že naše rozhodování nemá nic společného s tím, co dělají ostatní týmy. Máme k dispozici několik možností, takže musíme udělat co nejlepší rozhodnutí z hlediska našeho týmu a dalších kontraktů," vysvětluje Claire. Další zprávy se různí, podle některých by měl vedle Bottase nastoupit k týmu nějaký nováček z jeho líhně, další zprávy (například z brazilských zdrojů) tvrdí, že Massa je zcela určitě na seznamu pro rok 2017.
"Felipe za nás jezdí třetí rok a pro tým odvedl opravdu skvělou práci. Je úžasné ho mít jako součást týmu. Takže díky jeho schopnostem a zkušenostem, které nám předává, je v daném seznamu hodně nahoře," pokračuje Williamsová.
Další zdroje spekulují, že v hledáčku týmu je i Felipe Nasr, hájící barvy Sauberu a mající za sebou silného mecenáše Banco do Brazil. K tomu se Claire Williamsová odmítla zatím vyjádřit: "Nemohu potvrdit, že to bylo předmětem dohadů," uvedla.
Po krátkém souboji s Landem Norrisem o vedení v úvodu Velké ceny Itálie převzal Max Verstappen vedení a bez větších potíží si dojel pro své třetí vítězství letošní sezony.
Kimi Antonelli prolomil svou kletbu z Monzy a po napínavé, ale čisté kvalifikaci se posunul na šestou pozici na startu díky Hamiltonovu trestu. Mladý Ital ukázal, že dokáže udržet nervy na uzdě a zvládnout tlak na legendární italské trati.
Fernando Alonso přiznal, že osmá pozice na startu v Monze je pro Aston Martin poněkud lichotivá a realisticky očekává, že se v neděli během závodu propadne zpět.
Andrea Stella ocenil fair play McLarenu během kvalifikace na GP Itálie, ale připustil, že se situace může změnit při závěru šampionátu v Abú Zabí.
Max Verstappen po kvalifikaci objasnil jeho rádiovou komunikaci, která souvisela s odvážným nastavením vozu, na jehož finální podobě měl zásadní podíl. Riskantní tah Red Bullu se ukázal jako správný, což potvrdila získaná pole position.
Ferrari na Monze nevyužilo Hamiltonův slipstream pro Leclerca, který tak musel spoléhat jen na vlastní tempo. Hamilton klesl na desáté místo kvůli penalizaci.
Lando Norris přiznal, že předjetí Maxe Verstappena v nedělním závodě na Monze bude velkou výzvou, přestože startuje z první řady. Britský jezdec McLarenu je spokojený se druhým místem a těší se na strategickou bitvu o přední pozice.
Max Verstappen si na legendárním okruhu v Monze vyjel pole position pro Velkou cenu Itálie a potvrdil tak svou kvalitu v klíčovém okamžiku kvalifikace.
Isack Hadjar nedávno slavil své první pódiové umístění ve Formuli 1 s týmem Racing Bulls, jeho postup do hlavního Red Bullu se však odkládá. Mladý Francouz ukázal svůj talent a potenciál, ale vedení stáje z Enstone dává přednost postupnému rozvoji, aby si jezdec mohl na další krok připravit pevné základy.
Lando Norris zajel nejrychlejší čas třetího tréninku na Velkou cenu Itálie, přičemž Charles Leclerc mu byl velmi blízko. Celé pole se vešlo do rozdílu menšího než jedné sekundy, což slibuje napínavou kvalifikaci.
Jediný vítěz velké ceny F1 označil své dlouhodobé pokračování u Alpine za „přirozené rozhodnutí“, vycházející z dosavadní spolupráce a důvěry v tým. Podle něj stabilita a jasná vize představují klíč k postupnému zlepšování výkonů.
Lando Norris zazářil ve druhém tréninku GP Itálie v Monze, když zajel nejlepší čas a potvrdil konkurenceschopnost McLarenu. Druhý skončil Charles Leclerc na Ferrari. Kimi Antonelli opět v problémech.