Pro někoho to je bezejmenná masa, tvořící stafáž velkým hvězdám. Ale i oni mají svá jména a podíl na vítězstvích, někdy i porážkách. F1NEWS.cz vás s nimi hodlá seznamovat, abyste při pohledu do paddocku byli opět o něco více informovaní.
Zavítejme tedy do hájemství stáje McLaren a vyzpovídejme fiktivním dotazníkem závodního inženýra Jensona Buttona, který své povinnosti v Bahrajnu dlouho plnit nemohl, protože Jenson byl prvním, kdo v samotném závodě musel odstoupit (pokud nepočítáme nešťastníky Vettela a Palmera, kteří si připsali v prvním případě ani ne celé zahřívací kolo).
Jméno: Tom Stallard
Pozice: Závodní inženýr Jensona Buttona
Role při pit-stopu: Nervózní pohled z boxové zídky.
Působení v týmu McLaren: Od roku 2008
Popište se třemi slovy: Klidný, řešící, velký
Oblíbený okruh: Suzuka. Nádherná trať se ztřeštěnými fanoušky (mám na mysli jejich DRS pokrývky hlavy), fascinující země.
První vzpomínka na McLaren: Bylo to, když jsem projížděl Rakouskem do mého předolympijského kempu v přípravě na olympijské hry v Pekingu. Mluvil jsem s týmem, ale kdykoliv jsem vjel do tunelu, spojení se přerušilo. Nakonec mi nabídli práci ve chvíli, kdy jsem seděl na střeše vojenské chaty v Silvrettasee v rakouských Alpách.
Nejlepší vzpomínka u McLarenu: To je určitě Kanada 2011 - moje první vítězství s Jensonem Buttonem v roli jeho inženýra. Z posledního místa na první během posledních 30 kol. Připadalo mi to, jako kdybychom dosáhli nemožného.
Oblíbený závod v historii McLarenu: Z historie? Když Lewis Hamilton vyhrál v roce 2008 šampionát, to jsem byl u týmu několik měsíců. Proto jsem se cítil spíš jako divák než jako spolutvůrce tohoto výsledku. Všichni sledovali závod v hale Technologického centra McLarenu. Byla to horská dráha emocí, když začalo v závěru pršet a v posledním kole déšť zintenzivněl. Byl to neuvěřitelný výsledek.
Tři základní věci vaší výbavy při cestách: Otvírák (kvůli nedělním pivům), aplikace WhatsApp (kvůli odesílání zpráv a obrázků mým dětem), běžecké boty (kvůli @RunThatTrack).
Jak hodnotíte svou práci: Pro každého chlapečka je to práce snů, nebo ne?
Nejoblíbenější pilot McLarenu bez ohledu na dobu: Samozřejmě Jenson Button!
Když nepracujete... Vezmu svého čtyřletého syna na kolo a se svou dvouletou dcerou si zpíváme písničku z filmu Ledové království: Let It Go! Let It Go!
Zajímavé informace o vás: Jsem mistr světa, majitel stříbrné olympijské medaile ve veslování, mám ploché nohy a diabetes 2.typu.
Čím naplňujete svůj den (jídlo/motivace): Co může být delšího než čas do oběda?
Oblíbené palivo (nápoj): Gin s tonikem.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.