Zpravodajský server F1NEWS.cz po sedmi letech přešel na nový design. Rádi bychom vám vysvětlili důvody a co nás čeká dál. Chceme vám naslouchat, přesto, některé změny byly nutné.
Vážení čtenáři, rádi bychom vám představili nový design vašeho oblíbeného motoristického webu F1NEWS.cz. Po sedmi letech jsme se rozhodli pro změnu vzhledu, který s sebou ruku v ruce nese řadu změn a vylepšení. Velkou úpravou prošly například články, které mají nově více prostoru na dodatkové informace. Na nejmodernější systém byla také aktualizována fotogalerie, v rámci níž vám přinášíme rozsáhlou galerii unikátních záběrů vašich oblíbených jezdců a vozů.
Proměnou prošla rovněž titulní stránka, která po vzoru populárních zahraničních webů zpříjemní orientaci na F1NEWS.cz majitelům mobilních telefonů a tabletů, zároveň umožní přehledný pohyb na webu čtenářům připojujícím ze svého PC či notebooku.Řadu změn jste jistě již postřehli, další novinky objevíte v následujících hodinách či dnech při brouzdání naším webem, jedna z věcí ale zůstala stejná. Konkrétně se jedná o reklamy, jejichž přítomnost jistě netěší ani nás, ani vás. V tuto chvíli se ale jedná o jediný příjem našeho webu a vězte, že užíváním blokovacích systémů, snižujete kvalitu a kvantitu formulového zpravodajství na F1NEWS.cz. Vypnutím aplikací na blokování reklam výrazně přispějete kvalitě našeho webu a podpoříte jeho další rozvoj.Samozřejmě se nezavděčíme všem, změna byla ale nutná pro další rozvoj projektu. Uvědomujeme si, že zvyk je železná košile. Věříme ale, že se vám nový design bude líbit minimálně tak, jako ten předchozí, a že vám zpříjemní chvíle strávené na našem webu. Nadále jsme připraveni vám naslouchat a v brzké budoucnosti uvést v život i další změny, o které jste si psali.Redakce F1NEWS.cz
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.