Když Alex Zanardi vyhrál před pár týdny newyorský maraton, připomnělo mi to naprosto jedinečnou autobiografii, která se v mé knihovně záplavou ostatních barevných publikací poněkud ztrácí. Obsahově však vyniká, je totiž jednou z nejlepších motoristických autobiografií - samozřejmě mluvím o knize Alexe Zanardiho.
Humor je Zanardiho koření života. Jeho charisma prosakovalo skrz americké i evropské paddocky a přestože mu život mnohokrát naházel klacky pod nohy, neztratil Zanardi nic na svém optimismu. Ani téměř tragickou havárií, při níž přišel o obě nohy, si nenechal „zkazit náladu“.
Zanardi se rozhodl zaznamenat svou kariéru prostřednictvím autobiografie, která bez nadsázky zaujala přední pozice v celém spektru motoristické literatury. Zanardiho osobitý humor obohacuje fascinující životní příběh vrcholů a pádů. Právě humor dodává knize status nevšední autobiografie závodníka, jemuž po havárii v Lauzitringu zbylo jeden a půl litru krve. Zanardi si dodnes neodpustí poznámku, že díky transfuzi by měl dostat německé občanství…Kniha Alex Zanardi: My Story není obyčejnou autobiografií, je to prostě kniha, která patří do zlatého fondu motorsportu. Jestliže uvažujete o koupi knihy s motoristickou tématikou, Alex Zanardi by měl být vašim horkým kandidátem.Kniha: Alex Zanardi: My StoryAutor: Alex Zanardi a Gianluca GaspariniNakladatelství: Haynes PublishingRok vydání: 2004Stránky: 374Jazyk: AngličtinaCena: od £5.00
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu. Tato nejsledovanější sportovní událost posloužila jako první velká prezentace jedenáctého týmu F1.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.