Red Bull se v roce 2025 stal hlavním hráčem na trhu jezdců Formule 1. Přestože přestup Lewise Hamiltona do Ferrari způsobil rozruch, právě tým Bulls nakonec ovládl titulky.
Red Bull zažil turbulentní jezdeckou situaci před startem sezony 2025. Nejprve se spekulovalo o možném odchodu Maxe Verstappena, zejména po šokujícím přestupu Lewise Hamiltona do Ferrari. Nakonec však nizozemský šampion potvrdil setrvání u týmu. Mezitím se během loňské sezony v Racing Bulls bojovalo o druhé místo vedle Yukiho Tsunody – Daniel Ricciardo sice začal sezónu, ale pak ho nahradil Liam Lawson, který během šesti závodů přesvědčil vedení týmu.
Sergio Pérez měl také slibný start, ale postupně jeho výkony upadaly. Po letní přestávce bylo jasné, že jeho setrvání u Red Bullu je neudržitelné. Na místo vedle něj povýšil Lawson a do Racing Bulls nastoupil talentovaný Isack Hadjar, vicemistr F2. Red Bull tak znovu výrazně promíchal sestavy, čímž potvrdil svou agresivní politiku v jezdeckých změnách.
Red Bull by mohl v roce 2025 opět rozvířit situaci na poli trhu s jezdci. Podle Motorsport.com sice tým nedávno stabilizoval své sestavy, ale z dlouhodobého hlediska stále není nic jisté. Zatímco Max Verstappen je neotřesitelný, zbylí tři jezdci budou muset prokázat svou hodnotu. Do hry se navíc dere další talent – Arvid Lindblad.
Mladý Brit aktuálně září v juniorských sériích a Red Bull ho intenzivně připravuje na možný přesun do F1. Pokud se osvědčí v šampionátu F2, mohl by se do poloviny sezóny dostat do Racing Bulls. Navíc tým pro něj organizuje soukromé testy, aby získal potřebné body na superlicenci. Lindblad nedávno ovládl regionální šampionát Formule Oceánie, což by mu mělo pomoci přiblížit se splnění podmínek pro start ve Formuli 1.
Arvid Lindblad si dominantním způsobem zajistil titul dvě kola před koncem šampionátu, když ve 12 závodech získal šest vítězství, šest pole position a deset pódiových umístění. Jeho výkony vzbudily obrovský rozruch a Helmut Marko už v něm vidí budoucího mistra světa. Přestože je na podobné prognózy možná ještě brzy, Lindblad je považován za nejvýraznějšího jezdce aktuální sezóny F2.
Podle jednoho z novinářů vyvolává mladý Brit v paddocku podobné vzrušení jako kdysi Max Verstappen. Od roku 2014, kdy Red Bull přivedl nizozemského fenoména do F1, prý žádný jiný talent nevzbuzoval tolik očekávání. Spekuluje se také, že Red Bull aktivně tlačil na změny pravidel superlicence, aby Lindblad mohl co nejdříve závodit v F1. Osmnácté narozeniny oslaví v srpnu, ale věkový limit už by mu neměl stát v cestě.
Yuki Tsunoda zatím nedokázal naplnit očekávání po přesunu do Red Bullu, což vyvolává pochybnosti o jeho budoucnosti ve Formuli 1. Jeho výkonnost zaostává a tlak na japonského jezdce stále roste.
Zak Brown znovu rozdmýchal spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena a jeho možném odchodu z Red Bullu. Šéf McLarenu naznačil, že přestup k Mercedesu není mimo hru, čímž opět rozvířil dění v paddocku.
Oliver Bearman otevřeně promluvil o finančních obětech, které jeho rodina podstoupila, aby mu umožnila nastartovat závodní kariéru. Zároveň sdílel, jaký zlomový moment mu přinesl klíčovou příležitost a jak se musel psychicky připravit na náročnou debutovou sezónu ve Formuli 1 s týmem Haas.
Adrian Newey od svého příchodu do Aston Martinu před sezonou 2025 nezná odpočinek a pracuje naplno. Jeho cílem je co nejrychleji posunout tým mezi špičku formule 1.
Ferrari údajně připravuje vylepšení posilovače řízení u svého vozu SF-25 na nadcházející Velkou cenu Maďarska. Tato změna by mohla zlepšit ovladatelnost a výkon týmu na technickém okruhu.
Valtteri Bottas prozradil, že během povinné vojenské služby ve Finsku absolvoval výcvik ostřelovače, který mu pomohl lépe zvládat tlak i soustředění. Klid a přesnost z armády dnes využívá i v kokpitu formule.
Situace uvnitř Red Bullu se dál komplikuje. Ralf Schumacher je přesvědčen, že pokud se tým rychle nestabilizuje, Max Verstappen z něj odejde.
Yuki Tsunoda si při návštěvě italského jezera Como vybral slabší chvilku. Jeho mobilní telefon zmizel neznámo kam. Mladý japonský jezdec však situaci bere s nadhledem a místo paniky se obrátil na své fanoušky s prosbou o pomoc při hledání.
Známý komentátor F1 Martin Brundle rozebral rozhodnutí Christiana Hornera a poukázal na moment, který považuje za zásadní pochybení v řízení týmu Red Bull.
Jules Bianchi, kterému bylo tehdy jen 25 let, podlehl osudovým zraněním z nehody v Suzuce. Jeho smrt otřásla světem Formule 1 a přiměla k zásadním změnám v bezpečnosti.
Charles Leclerc si při desátém výročí úmrtí Julese Bianchiho připomněl jeho vliv na svou kariéru i osobní život. Byl pro něj nejen kmotrem a přítelem, ale také inspirací, která ho provází dodnes.
Sebastian Vettel je mimo Formuli 1 už tři sezóny a kolem jeho návratu dlouho panovaly spekulace. Nyní učinil konečné rozhodnutí ohledně možného comebacku.
