Max Verstappen představil svou helmu pro sezónu 2025, která není jen novým designem, ale také odrazem jeho osobního stylu a závodní evoluce. Tento speciální motiv zachycuje jeho cestu od prvních závodních kroků až po současnost a symbolizuje i jeho ambice do budoucna.
Max Verstappen odhalil svou přilbu pro sezónu 2025, která je kombinací tradice, osobního stylu a neustálého vývoje. Inspirace sahá až do jeho motokárových let, kdy se poprvé postavil na startovní čáru. Design obsahuje prvky z helmy jeho otce Jose, jemné detaily odkazující na nizozemskou vlajku a ikonického lva, který se stal symbolem jeho závodní identity. Každý prvek byl pečlivě promyšlen a přizpůsoben tak, aby vystihoval Verstappenovu cestu a jeho touhu po dokonalosti.
„Tento design helmy je v podstatě podobný tomu, když jsem začal závodit, když mi byly čtyři roky,“ vysvětlil Verstappen. „Vycházel z návrhu mého táty a jsem na to rozhodně velmi hrdý. Když jsem začal závodit, byl pro mě velmi důležitý design helmy mého táty. To byla helma, která se mi opravdu líbila a na kterou jsem velmi hrdý.“ S jednoduchostí jako hlavním prvkem se Verstappen snažil zachovat čistý a nadčasový vzhled, který zůstane zapamatovatelný.
„Jedním z malých detailů jsou červené a modré linky, které představují holandskou vlajku,“ pokračoval Verstappen. „Snažil jsem se to udělat co nejjednodušší, což mě baví, samozřejmě se lvem nahoře. Je to rozhodně, dalo by se říci, design naší rodiny. Některé detaily se změnily, ale obecně je to návrat ke kořenům. Mám z toho velkou radost.“ Přilba tak nejen reprezentuje jeho minulost a současnost, ale zároveň nastavuje směr pro budoucnost, ve které Verstappen pokračuje v budování své legendy.
Video: Max Verstappen - 2025 Season Helmet | Max Verstappen via YouTube
Nová přilba Maxe Verstappena obsahuje i čtyři hvězdy, které hrdě připomínají jeho čtyři mistrovské tituly. Jako obhájce prvenství si i letos ponechá prestižní startovní číslo 1, které symbolizuje jeho dominantní postavení ve světě Formule 1. Zároveň se blíží další milník – za pár dní oslaví neuvěřitelných 1000 dní na čele šampionátu, což jen potvrzuje jeho neochvějnou nadvládu a historický rekord.
Christian Horner při Velké ceně Velké Británie otevřeně přirovnal Red Bull k Ferrari, což získalo nový rozměr poté, co byl sám nečekaně odvolán z vedení týmu Red Bull.
Alain Prost přiznal, že významně pomohl Oscaru Piastrimu na začátku jeho kariéry. Nyní ho podporuje v souboji o titul v roce 2025 proti týmovému kolegovi Landu Norrisovi.
Fernando Alonso přiznal, že celý tým Aston Martin se učí od Adriana Neweyho, který přináší širší pohled na to, jak by měl tým fungovat. Podle něj nejde jen o techniku, ale o komplexní přístup k práci celé organizace.
Šampion Super Formule Sho Tsuboi a rezervní jezdec Haasu Ryo Hirakawa otestují vůz VF-23 během testu TPC na okruhu Fuji. Pro oba Japonce půjde o cennou příležitost ukázat se v technice F1 na domácí trati.
Na Festivalu rychlosti v Goodwoodu došlo k neobvyklé nehodě ikonického vozu, se kterým Sebastian Vettel získal titul mistra světa. Incident se obešel bez zranění.
Aston Martin spustil v červnu 2025 vlastní jezdeckou akademii. Cílem programu je vychovávat nové talenty pro budoucnost motorsportu, včetně Formule 1.
McLaren zatím nepolevuje a směřuje k snadnému obhájení titulu v Poháru konstruktérů. Tato sezona se rýsuje jako jedna z nejpřevratnějších a nejdominantnějších kapitol v historii F1.
Toto Wolff přiznává, že ne vždy souhlasil se stylem vedení FIA pod Mohammedem Ben Sulayemem. Uznává však, že jeho pevný postoj přinesl sportu určité výhody.
Odvolání Christiana Hornera z čela Red Bullu zasáhlo svět Formule 1 jako blesk z čistého nebe. Po letech úspěchů a dominance tak tým náhle ztrácí jednu ze svých klíčových postav.
Lewis Hamilton nedávno provedl zásadní změnu, která mu má pomoci lépe se adaptovat v novém týmu Ferrari. Tento krok je součástí jeho snahy urychlit proces zapracování a dosáhnout co nejrychlejšího zlepšení ve výkonech během sezóny.
Lewis Hamilton zhodnotil velký balíček vylepšení Ferrari v Rakousku jako krok vpřed, ale nikoli zásadní průlom. Podle něj Scuderia stále ztrácí na nejlepší týmy, zejména v závodním tempu.
Odchod Christiana Hornera z Red Bullu překvapil jak fanoušky, tak celý paddock. Brzy se však objevily teorie, že za jeho náhlým koncem stojí vnitřní napětí uvnitř týmu.
