Max Verstappen nezvládl vypjatý závěr Velké ceny Španělska 2025, která pro něj skončila penalizací a propadem na desáté místo.
Jak jako první uvedl Motorsport Total, podle konzultanta Red Bullu Helmuta Marka sehrála klíčovou roli špatná volba pneumatik. „Verstappenova frustrace pravděpodobně plynula z nasazení tvrdých pneumatik,“ uvedl Marko.
Velká cena Španělska 2025 se pro Maxe Verstappena změnila z nadějného boje o stupně vítězů v propadák.
Až do závěrečných kol držel krok s McLareny a díky alternativní strategii měl šanci na silný výsledek. Situace se ale zlomila během neutralizace před koncem závodu. Red Bull tehdy neměl k dispozici čerstvé měkké ani střední pneumatiky, a tak Verstappena obul do nové sady tvrdých gum.
Nizozemec po restartu na měkčí sadě výrazně ztrácel, což vyústilo v sérii těsných soubojů. Klíčovým momentem byla kolize s Georgem Russellem, kterou předcházelo týmové rozhodnutí, aby Verstappen soupeři pozici vrátil. Šlo přitom o chybný krok – podle pozdějšího verdiktu komisařů totiž Verstappen pozici hájil v souladu s pravidly.
Týmové instrukce i nevhodná obutí přispěly k frustraci, kterou konzultant Red Bullu Helmut Marko pojmenoval jasně. „Ukázal emoce. Šlo o docela ostré souboje,“ řekl Marko v rozhovoru pro Motorsport Total.
„Verstappenova frustrace pravděpodobně plynula z nasazení tvrdých pneumatik. Tým si neuvědomil, že se tyhle pneumatiky budou (při restartu – pozn. red.) špatně zahřívat. Tahle frustrace se pak samozřejmě projevila i v jeho jezdeckém stylu,“ dodal Marko.
Penalizace nakonec stála Verstappena páté místo a připravila ho o důležité body v šampionátu. Kromě toho si odnesl tři trestné body – k zákazu startu mu tak zbývá už jen jediný.
Lídr šampionátu Lando Norris odstartoval víkend v São Paulu ve velkém stylu, když si na legendárním okruhu Interlagos zajistil pole position pro sobotní sprint.
Lewis Hamilton se po závodě v Mexiku otevřeně vyjádřil k aktuálnímu dění ve Formuli 1 a poukázal na problém, který podle něj ovlivňuje férovost šampionátu.
Lando Norris prozradil, co mu dodává sebedůvěru v závěru sezóny 2025. Zdůraznil, že klíčová je pro něj vlastní forma a konzistence během závodních víkendů.
Max Verstappen komentuje aktuální dění v šampionátu a sdílí svůj pohled na situaci mezi jezdci Mclarenu.
Lando Norris mluvil o významu nadcházejícího závodu a jeho osobním pohledu na určité okruhy. Diskutoval také o historických vazbách týmu a tradici spojené s Brazílií.
Jos Verstappen naznačil, že v Red Bullu došlo k výrazné změně, kterou vnímá velmi pozitivně. Podle něj se tým nachází v jiné atmosféře než dříve.
Šéf týmu Racing Bulls Alan Permane zdůraznil, že tým se soustředí na podporu Liama Lawsona a jeho další rozvoj.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, znovu otevřel debatu o vnitřních vztazích v McLarenu. Podle jeho slov tým podle určitých kritérií upřednostňuje jednoho z jezdců.
Toto Wolff věří, že Mercedes má stále šanci zvrátit boj o druhé místo mezi konstruktéry. Před závodem v Brazílii prohlásil, že tým je připraven „vrátit úder“ Ferrari i Red Bullu.
Šéf týmu Sauber Jonathan Wheatley si udržuje naději, že tým by mohl během Grand Prix v Sao Paulu předvést něco výjimečného, když zde poprvé závodí Gabriel Bortoleto před domácím publikem.
Oscar Piastri přišel o vedení v šampionátu po závodě v Mexico City, čímž se změnilo rozložení sil v boji o titul. Australan tak vstupuje do závěrečné fáze sezony pod větším tlakem.
Williams připravuje změny pro sezonu 2026, které propojují jeho bohatou historii s novou etapou týmu.
