Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Po Velké ceně Španělska FIA provedla standardní technickou inspekci vozů z nejlepší desítky, přičemž náhodně vybrala právě Hamiltonovo Ferrari SF-26. Kontrola se zaměřila zejména na zadní brzdový systém, který patří mezi klíčové oblasti ovlivňující výkon současných monopostů Formule 1.
FIA ve své zprávě uvedla: „Po závodě v Barceloně bylo auto číslo 44 náhodně vybráno mezi vozy v první desítce pro podrobnější fyzickou kontrolu.“ Inspektoři detailně prověřili mechanické komponenty brzd v souladu s technickými články C11.1 až C11.6.
Součástí byla také rozsáhlá analýza elektronických systémů a softwaru, které řídí brzdný výkon „Byla provedena kontrola softwaru řízení brzd, jeho rozhraní ke standardním i vlastním aplikacím, identifikace senzorů a jejich propojení s FIA ECU, stejně jako analýza datových záznamů a homologace senzorů,“ popsala FIA.
Zkoumána byla také povinná technická dokumentace a bezpečnostní procesy systému. Výsledek inspekce byl jednoznačný: „Všechny kontrolované komponenty byly shledány v souladu s technickými předpisy Formule 1 pro rok 2026.“
Lewis Hamilton tak může oficiálně počítat se svým vítězstvím ze Španělska, které znamenalo jeho první triumf po téměř dvou letech.
Zároveň šlo o důležitý moment i pro Ferrari, které se vrátilo na vítěznou vlnu poprvé od Velké ceny Mexika 2024.
Velkou roli v aktuální formě Ferrari hrají i změny v oblasti brzd. Hamilton přešel na brzdové kotouče Carbone Industrie, které používal už během svého úspěšného období u Mercedesu.
Ke stejné specifikaci se následně připojil i jeho týmový kolega Charles Leclerc, který v předchozích závodech kritizoval chování brzd.
Přestože Ferrari spolupracuje dlouhodobě se značkou Brembo, změna dodavatele u jezdců nemá na toto partnerství vliv.
Zahraniční zdroje upozorňují, že právě stabilita při brzdění a lepší cit pro zpomalení mohou být jedním z klíčových faktorů, které Ferrari pomohly ke zlepšení výkonu v sezoně 2026.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.