Zatímco Ferrari slavilo skvělý výkon Charlese Leclerca, Lewis Hamilton musel po kvalifikaci na okruhu v Bahrajnu spolknout hořkou pilulku – zajel až devátý nejrychlejší čas.
Charles Leclerc potvrdil formu Ferrari a v kvalifikaci na Velkou cenu Bahrajnu si dojel pro třetí místo, tři desetiny za nejrychlejším Oscarem Piastrim.
Naopak Lewis Hamilton zažil těžké odpoledne. Na týmového kolegu ztratil šest desetin a do závodu odstartuje až devátý. V rozhodující části kvalifikace přišel o první měřené kolo kvůli traťovým limitům, druhý pokus už nestačil na lepší výsledek. Překonal ho dokonce i Carlos Sainz z Williamsu – jezdec, kterého ve Ferrari nahradil.
Lewis Hamilton po nevydařené kvalifikaci na Velkou cenu Bahrajnu uznal své zklamání a omluvil se týmu. Po dotazu na své umístění reagoval sklesle, když zjistil, že startuje až devátý.
Na rozdíl od minulých závodů tentokrát neobviňoval vůz a slíbil zlepšení po slabém výkonu v Japonsku.
Hamiltonův výpadek kontrastuje s jeho nedávnými úspěchy v Číně a vzbuzuje otázky ohledně jeho dalšího působení ve Ferrari. Naděje vkládá do možnosti snadnějších předjížděcích manévrů v závodě.
Podle komentátora Karuna Chandhoka Lewis Hamilton během víkendu v Bahrajnu nepůsobil šťastně a jeho nepříznivá forma vyvolává otázky o jeho pohodě ve Ferrari.
Tým zatím nezpanikařil, ale očekávání po jeho příchodu rychle opadávají. Šéf týmu Fred Vasseur, který Hamiltona zná z dob juniorských sérií, bude muset zřejmě využít své schopnosti práce s lidmi, aby předešel opakování loňské situace, kdy pilot ztratil sebedůvěru při kvalifikačních jízdách.
Technologický expert F1 Sam Collins upozorňuje, že Ferrari se v letošních vylepšeních inspirovalo designem Mercedesu z roku 2022, konkrétně aerodynamikou v oblasti zpětných zrcátek.
Hamilton však popsal řízení nového vozu jako zážitek s „duchem v kokpitu“, zatímco Leclercovi se s tímto nastavením daří. Ferrari tak čelí výzvě, jak přizpůsobit techniku oběma jezdcům bez narušení jejich výkonnosti.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
