Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari způsobil nejen obrovský rozruch mezi fanoušky, ale okamžitě ovlivnil i finanční trhy. John Elkann a bývalý prezident Luca di Montezemolo odmítli spekulace o marketingovém motivu a zdůrazňují, že cílem je přivést Ferrari zpět na vrchol motorsportu.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari byl doprovázen vlnou obrovského nadšení. Už samotné oznámení o jeho příchodu mělo okamžitý dopad na finanční trhy, kdy cena akcií automobilky vzrostla o šest procent, což představovalo zisk přibližně šesti miliard dolarů. Tento okamžik skvěle ilustruje, jak silný vliv mají jména Lewis Hamilton a Ferrari na světový trh.
Po příchodu Lewise Hamiltona do Ferrari zažili fanoušci v Maranelle a Fioranu euforii. Tifosi ho přijali s nadšením, na každém kroku se rozdávaly fotografie s jeho podobiznou, a ulice byly zaplaveny lidmi, kteří se chtěli alespoň na okamžik podívat na svého nového hrdinu.
John Elkann zdůraznil, že ani Ferrari, ani Lewis Hamilton nepotřebují potvrzení své hodnoty prostřednictvím marketingových strategií. Podle něj je nejdůležitější soustředit se na to, aby tým vyhrával tituly a podával vynikající výkony na trati. Pokud se tým soustředí na tento cíl, úspěchy mimo závodní okruh přijdou samy. „Naše možnosti nejsou omezené,“ prohlásil Elkann.
Tento názor podpořil také jeho předchůdce, bývalý prezident Ferrari, Luca di Montezemolo. Ten příchod Hamiltona do Maranella vítá a připomněl, že je to člověk, který měl zásadní roli při příchodu Michaela Schumachera do Ferrari a vedl i jednání s Ayrtonem Sennou. Podle Montezemola Ferrari přitahuje velká jména, ale nikdy to nebylo z marketingových důvodů.
„V posledních letech nebyli naši jezdci problémem,“ uvedl Montezemolo v rozhovoru pro Radio GR Parlamento. „Carlos Sainz a Charles Leclerc jsou vynikající a Lewis Hamilton je fenomén, stejně jako Max Verstappen.“
Dále k příchodu Hamiltona do Ferrari dodal: „Hamiltonova motivace není pouze marketingová. Chce ukončit svou kariéru vítězstvími v červeném. Samozřejmě, že jeho příchod nese určité riziko – je to šampion, který toho už mnoho vyhrál a chce v tom pokračovat ve Ferrari. Na druhou stranu tu máme Leclerca, který i přes řadu skvělých výkonů ještě nezískal titul.“
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.