Mercedesy opět na čele. Dařilo se Gaslymu s Alphou Tauri. Konec tréninku byl předčasný kvůli krytu kanálu.
Portugalský okruh poblíž městečka Portimão si získal srdce mnohých diváků, jezdců i členů týmů. Opravdu je to krásný okruh v nádherném prostředí v oblasti Algarve. Dnes týmy přivítala modrá obloha a sluníčko, teplota je 18 °C a trať má 22 ° C. Všichni v garážích se připravují na vyladění vozů pro nadcházející kvalifikaci.
Is it weird to be in ❤️ with a racing track? Asking for a friend of course.pic.twitter.com/SOmNFKhD1E
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) October 24, 2020
"Je to neskutečně náročný okruh. Na mnoha místech vůbec nevidíte, kam jedete. Výjezd z osmé zatáčky, tam se díváte na oblohu pěknou chvíli a netušíte, co je za obzorem. Také v zatáčce číslo jedenáct, nevíte, kde jste a najednou se z ničeho nic objeví. Okruh je hodně hladký, hodně lidí udělalo chybu a klouže jim to, dostali hodiny, nebylo to jednoduché," hodnotí jízdu na jihu Portugalska Lewis Hamilton. Někteří jezdci okruh začali přirovnávat k horské dráze.
Na konci boxové uličky se objevuje zelená a trénink může začít. Jako první na trať vyráží Sainz, Grosjean, Kvjat a Gasly. U Red Bullu se stále pracuje na voze Maxe Verstappena, který byl poškozen během včerejší kolize s Lancem Strollem. Po instalačních kolech jezdci zajeli do garáže a na trati je nyní jen Magnussen a Albon. Po pěti minutách zatím jen pár jezdců zajelo instalační kola.
Teplota stále stoupá, nyní už je o dva stupně výš než před začátkem tréninku. Na trať vyrážejí oba jezdci Mercedesu. A zajíždějí první měřené časy. Bottas zajíždí 1:17,888 min, Hamilton na Fina ztrácí 0,028 sek. Oba na měkké sadě pneumatik. Třetí Kvjat na střední směsi ztrácí 1,8 sek.
⛰ + 🍊 = 🤩#PortugueseGP 🇵🇹 pic.twitter.com/NINPo88ncR
— McLaren (@McLarenF1) October 24, 2020
V dalším kole na to Hamilton šlápl a jeho čas má hodnotu 1:16,931 min. Na trati jsou také McLareny či Ferrari, oba týmy na měkké sadě pneumatik. Vettel je desátý, Leclerc se řadí na třetí místo, ztrácí jednu sekundu na vedoucího Brita.
Hamilton se zlepšuje a zajíždí čas 1:16,680 min. Na čtvrté místo se dostává Gasly (1:17,047 min). Leclerc se roztočil a vyjel mimo v zatáčce číslo čtrnáct a míří do boxů, protože si poškodil přední levou pneumatiku. Z rychlého kola tak nic nebylo. Zlepšuje se Gasly a jde na druhé místo. Na třetí se místo Sainz, následně jej překonal Verstappen s časem 1:17,228 min. Teploty stále rostou, trať má nyní 27 ° C.
Průběžné pořadí po půl hodině tréninku: Hamilton, Gasly, Verstappen, Leclerc, Sainz, Bottas, Ocon, Norris, Albon, Ricciardo, Kvjat, Russell, Vettel, Räikkönen, Giovinazzi, Magnussen, Pérez, Grosjean, Stroll, Latify.
Gasly zajel velmi pěkné kolo. Do čela se dostává Verstappen, ale ne na douho. Nizozemský závodník zajel 1:16,659 min a to na střední sadě, oproti Hamiltonovi, který jel na měkké. Toto kolo však bylo vymazáno kvůli tomu, že Verstappen nedodržel závodní dráhu a porušil pravidla. Na čele tedy Hamilton, jezdec Red Bullu ztrácí 0,132 sek. Na třetím místě se stále drží Gasly s Alphou Tauri.
Do čela se vrací Bottas, čas 1:16,654 min, jeho týmový kolega tak ztrácí 0,026 sek. Hamilton chybuje, v sedmé zatáčce vyjel mimo a opatrně se vracel na trať. Zbývá 20 minut do konce tréninku.
Gasly rozdělil oba Red Bully a je na čtvrtém místě. Leclerc se vrátil na trať zajet další kilometry. Podle šéf týmu Racing Point, se stále učí a zjisťují, co na tomto okruhu bude fungovat nejlépe. Jak se daří Albonovi? Aktuálně je na pátém místě. Podle šéfa Red Bullu, dávají thajsko-britskému jezdci ještě šanci, avšak pokud se prý nezlepší, budou hledat náhradu zvenčí. Albon si nyní stěžuje na práci s pneumatikami a jejich zahřívání, které podle něj nefunguje správně.
Zbývají poslední minuty a simulace kvalifikace jsou v plném proudu. Ricciardo má problém s DRS, stále stojí v garáži, ale mechanici to zvládli skvěle a ačkoliv zbývají jen dvě minuty, Australan míří na trať získat důležitá data. Moc toho však nestihl. Objevuje se červená vlajka! Trénink končí a už se na trať vyjíždět nebude. Ve čtrnácté zatáčce se rozbil kryt kanálu a je třeba jej upevnit a opravit. Flashback? Nicméně ve třetím tréninku už se nic jiného nestane.
Velká cena Británie skončila za safety carem po softwarové chybě, která mylně ukázala „Safety Car ending“. FIA potvrdila správný postup dle pravidel B5.13.5. Wolff i Russell rozhodnutí podpořili, i když závěr bez restartu znamenal zklamání fanoušků.
Red Bull letos překvapil, když jeho nová pohonná jednotka byla FIA v systému ADUO vyhodnocena jako nejlepší z celého pole. Christian Horner ocenil práci týmu i partnerů, ale zároveň platí zákaz dalšího vývoje motoru během sezóny, což dává soupeřům šanci postupně dotahovat.
Šéf Mercedesu Toto Wolff potvrdil, že monopost Kimiho Antonelliho bude po Velké ceně Británie kompletně rozebrán. Tým chce zjistit příčinu technické závady, která připravila mladého Itala o šanci bojovat o vítězství. První zjištění ukazují na problém v oblasti předního levého brzdového kanálu.
Max Verstappen zažil v Silverstone náročný víkend zakončený havárií, technickými problémy a frustrací nad rozhodnutími Red Bullu. Podle médií šlo o kombinaci nespolehlivé pohonné jednotky, nefunkčního nastavení vozu a strategických neshod mezi jezdcem a týmem.
Charles Leclerc ovládl VC Velké Británie 2026 na Silverstonu před Georgem Russellem a Lewisem Hamiltonem. Závod ovlivnily technické problémy Kimiho Antonelliho i nehoda Maxe Verstappena, po níž závěr neutralizoval safety car. Ferrari slavilo vítězství i pódium s Hamiltonem.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.