Kvalifikace na zítřejší závod patřila Bottasovi, druhá příčka je na startu zítřejšího závodu rezervována Hamiltonovi. Mercedesy tak odstartují z první řady. Třetí příčka patří Verstappenovi. Nečekaný den měl Nico Hülkenberg, který opravdu na poslední chvíli nahradil nemocného Strolla.
Kvalifikaci na GP Eifelu provázelo slunečné počasí. Do čela se v Q1 dostali Verstappen, Bottas, Hamilton a Leclerc. Ztráta Monačana na prvního Brita činila půl vteřiny. Trápil se Racing Point, patnáctý Pérez a poslední Hülkenberg, který na poslední chvíli nahradil nemocného Strolla určitě nenaplňovali očekávání.
Dalšími nepostupujícími průběžně byly všechny vozy s netovárními motory Ferrari. Poslední pokus prvního segmentu se povedl především Antoniu Giovinazzimu, který se díky němu katapultoval na patnácté - první postupové místo. Odnesl to George Russell. Zlepšit se dokázal rovněž Sergio Pérez, naopak Nico Hülkenberg se z první části přes srdnatý výkon nedostal.
Hulk back on track 💪Verstappen battling the Mercedes duo 👏Leclerc finding his form 🙌Relive all the key moments from Saturday's qualifying session at the @nuerburgring #EifelGP 🇩🇪 #F1 https://t.co/8eDwvJMSUP
— Formula 1 (@F1) October 10, 2020 Q2Prostřední kvalifikační segment odstartovali Mercedesy, Ferrari a Ricciardo na střední směsi pneumatik. Zbytek jezdců jel na nejměkčí možné sadě. Do mírných problémů se dostal Bottas, kterému se vůz smýkl, což znamenalo časovou ztrátu a průběžné osmé místo.
To znamenalo, že Bottas, ale i oba jezdci Ferrari a Ricciardo museli nazout červeně označené pneumatiky. Výsledkem bylo, že z prostřední části kvalifikace se nedostali, Vettel, Gasly, Kvjat a obě Alfy Romeo.
P4 on Saturday 💪What chance a third podium of the season for @Charles_Leclerc on Sunday? 🤔#EifelGP 🇩🇪 #F1 pic.twitter.com/bgDqgenxuk
— Formula 1 (@F1) October 10, 2020 Q3První pokusy Q3 přinesly překvapení. Po jejich odkroužení se totiž na čele průběžného pořadí vyhříval Max Verstappen, až za ním následovaly oba Mercedesy v pořadí Bottas, Hamilton, čtvrté místo patřilo Albonovi. Pátá pozice patřila s odstupem Leclercovi.
Druhé pokusy vše rázně změnily. První místo si pro sebe uzmul Bottas před Hamiltonem, Verstappenem a čtvrtým Leclercem.
Pole No. 1️⃣4️⃣ of the flying Finn's career 🚀Well played @ValtteriBottas 👏#EifelGP 🇩🇪 #F1 pic.twitter.com/5W81lChNPZ
— Formula 1 (@F1) October 10, 2020
Christian Horner po dvaceti letech opustil vedení Red Bullu. Přesto zůstává jeho vztah s Maxem Verstappenem předmětem zájmu fanoušků.
Mercedes připravuje půdu pro sezonu 2026 stylově. Tým představil nové logo, které předchází premiéře jejich nového monopostu W17 a signalizuje začátek nové éry.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.