Ferrari dnes oznámilo, že hned tři jeho mladíci, kteří v současné době září ve Formuli 2, si brzy vyzkouší vůz královské třídy motorsportu. Konkrétně během pátečních tréninků.
Dnes bylo oficiálně oznámeno, že vedoucí muž průběžného hodnocení F2 Mick Schumacher se zúčastní prvního volného tréninku na GP Eifelu, který se uskuteční na Nürburgringu. Syn sedminásobného šampiona F1 Michaela Schumachera si tuto šanci vysloužil zejména díky skvělým výkonům ve druhé polovině šampionátu F2.
Ty mu zaručily průběžné vedení, třebaže mladý Schumacher byl dlouhou dobu ve stínu Calluma Ilotta a Roberta Shwartzmana, což jsou shodou okolností další dva členové juniorské akademie Ferrari. Ani oni však nepřijdou zkrátka, neboť pro oba dva se chystá stejná příležitost.
Ilott si ji odbude stejně jako Schumacher během prvního tréninku na GP Eifelu. Zatímco mladý Němec usedne do kokpitu Alfy Romeo, jeho britský kolega si vyzkouší stroj týmu Haas. Pro Shwartzmana se chystá rovněž Haas, konkrétně při trénincích na Velkou cenu Abú Zabí.
Kompletní trio mladíků se ale ve voze F1 objeví ještě tento týden. Ve Fioranu si totiž vyzkouší Ferrari z roku 2018.
„Mám ohromnou radost z toho, že vůbec poprvé budu součástí závodního víkendu Formule 1. Navíc před mým domácím publikem, na trati, která je pro mě speciální. Bude to výjimečný okamžik, udělám maximum pro to, abych byl týmu užitečný," hlásí Mick Schumacher.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.