Ruskou kvalifikaci opanoval Lewis Hamilton, vedle něj se na startu postaví Max Verstappen. Následují Bottas, Pérez a Ricciardo.
Jako první vyjel na trať George Russell s Williamsem, který začal na střední směsi pneumatik. Hned poté se do čela dostal Bottas, naproti tomu Hamiltonovi se první pokus nepodařil. Výsledkem toho byla časová ztráta dvě a půl sekundy na svého parťáka. Drobných výletů mimo trať se dopustili Magnussen a Latifi.
Pět minut před koncem Q1 by nepostoupili Ocon, Grosjean, Giovinazzi, Raikkonen a Latifi. V bezpečí nebyl ani průběžně čtrnáctý Vettel, který na Leclerca ztrácel propastných šest desetin sekundy. Velmi dobře se jevil sedmý Ricciardo, Australan zajel svůj čas na střední směsi pneumatik Pirelli.
Z prvního kvalifikačního segmentu nakonec nepostoupily oba Haasy, obě Alfy a Latifi.
Po prvních kolech druhé části vedl Ricciardo před Sainzem a Botasem, který zajel svůj čas na středně tvrdé sadě, stejně jako Verstappen. Problémy měl Hamilton, jemuž byl jeho čas odebrán kvůli překročení limitů tratě.
Reparát měl Hamilton rozjetý skvěle, jenže Brit tentokrát kolo dokončit nemohl. Stála za tím tvrdá nehoda Sebastiana Vettela, který udělal hodiny a následně narazil do zdi. Dvě minuty a patnáct vteřin před koncem Q2 byla vyvěšena červená vlajka.
Nakonec však Hamilton z druhé části postoupil, třebaže nájezd do rychlého kola stihl vteřinu před vypršením časového limitu. Před branami třetí části zůstaly obě Ferrari, Kvyat, Russell a Stroll.
První místo si nakonec vyjel na startu zítřejšího závodu Lewis Hamilton, v první řadě ho doplní Max Verstappen, až třetí odstartuje Bottas, za ním se seřadí Pérez, Ricciardo a Sainz.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.