Podívejte se výše na záběry ze staršího monopostu Ferrari, který prohnal Mugellem Marc Gené. Na zajímavý okruh plný rychlých zatáček zamíří o víkendu Formule 1 poprvé ve své historii.
Autodromo Internazionale del Mugello je první novou tratí letošní sezóny narušené pandemií koronaviru a zakončí pro týmy náročnou třítýdenní šňůru po třech různých okruzích bez jediného volného víkendu.
Rychlé zatáčky s významným převýšení budou klást vysoké nároky na pneumatiky i množství přítlaku a přilnavost, podobně jako například Silverstone či Red Bull Ring.
Za zmínku stojí například pravotočivé zatáčky Arrabbiata, které se budou se současnou generací vozů projíždět zřejmě naplno v rychlosti kolem 270 km/h, či technická pasáž Luco - Poggio Secco - Materassi hned na začátku kola, kde je třeba volit perfektní závodní stopu.
FIA zde zvolila jedinou DRS zónu, která však bude na startovní / cílové rovince měřit 800 metrů. Nejlepší a zřejmě jedinou rozumnou příležitostí k předjíždění na 5245 metrů dlouhé trati představuje první zatáčka na okruhu.
Pirelli bude hlavním sponzorem závodu na tomto old-school okruhu vlastněném Ferrari. Nechce nechávat nic náhodě a riskovat, proto přiveze to nejtvrdší ze svého portfolia (C1 - C3 směs).
Scuderia na domácí půdě odjede svůj jubilejní 1000. závod, což hodlá oslavit speciálním zbarvením. Poprvé letos budou na tribuny vpuštěni také fanoušci, jejichž množství ale FIA omezila pouze na 2800.
Noficiální rekord F1 zde stanovil Rubens Barrichello s Ferrari v roce 2004 - 1:18,704 min. Už nyní si ale můžete vsadit na to, že jej o víkendu týmy v pohodě překonají.
Šéf týmu Sauber Jonathan Wheatley si udržuje naději, že tým by mohl během Grand Prix v Sao Paulu předvést něco výjimečného, když zde poprvé závodí Gabriel Bortoleto před domácím publikem.
Oscar Piastri přišel o vedení v šampionátu po závodě v Mexico City, čímž se změnilo rozložení sil v boji o titul. Australan tak vstupuje do závěrečné fáze sezony pod větším tlakem.
Williams připravuje změny pro sezonu 2026, které propojují jeho bohatou historii s novou etapou týmu.
Zhou Guanyu se rozpovídal o své cestě ve Ferrari a o tom, co mu aktuální sezona po boku Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca přináší.
I přes vedení v šampionátu Lando Norris přiznává, že letošní sezona pro něj nebyla úplně jednoduchá.
Oscar Piastri prochází náročnějším obdobím a jeho pozice v šampionátu se změnila, přičemž závěrečné závody sezony budou klíčové. Mladý Australan nyní čelí většímu tlaku a každý bod se bude počítat.
Bývalý pilot Formule 1 Robert Doornbos okomentoval aktuální dění ve Ferrari a upozornil na jeden z možných problémů, kterému tým Lewise Hamiltona stále čelí.
Paul Monaghan z Red Bullu upozornil, že poslední zlepšení týmu nejsou výsledkem jen jednotlivých technických novinek na voze RB21.
Max Verstappen z Red Bullu a Oliver Bearman z Haasu vstupují do víkendu v Brazílii s větším klidem, protože jim již nehrozí zákaz startu.
Podle informací médií si Ferrari po slibných výsledcích na nedávných závodech v USA a Mexiku rozmyslelo rozsah změn na svém voze pro sezónu 2026.
Jezdci McLarenu, Lando Norris a Oscar Piastri, prozradili, jak ladí přípravy na závěrečný boj o titul, aby zůstali konkurenceschopní až do posledního závodu sezóny.
Pilot Ferrari Charles Leclerc oznámil zásnuby se svou partnerkou Alexandrou Saint Mleux prostřednictvím příspěvku na Instagramu, který během chvíle zaplavil sociální sítě.