Juan Pablo Montoya vyhrál pro McLaren dnešní Grand Prix Itálie po dlouhých osmi letech. Tehdy zde zvítězil s McLarenem Mercedes David Coulthard.
Juan Pablo Montoya měl na tento úspěch dobře zaděláno, protože do závodu odstartoval z Pole position. Dnešní vítězství je jeho druhé v týmu McLaren a celkově šesté v kariéře jezdce formule 1. Kimi Räikkönen v závodě na 53 kol dojel do cíle nakonec čtvrtý. Oba nakonec jeli na dvě zastávky v boxech, i když Kimi měl původně díky výměně motoru před závodem jet pouze na jednu. Měl ovšem problémy se zadními pneumatikami. Díky této skutečnosti musel tým aktuálně jeho strategii ve 28. kole změnit a Fin absolvoval i druhou zastávku. Pokud by tak nebylo, měl velkou šanci na vítězství.
Juan Pablo doplňoval palivo ve 20. a ve 40. kole. V posledních třech kolech závodu měl levou zadní pneumatiku poměrně dost opotřebovanou. Nebylo jisté, zda se neroztrhá. Nakonec vše dobře dopadlo a on vyhrál.
"Je skvělé zvítězit v Monze, obzvlášť při tak vzrušujícícm závodě. Start jsem měl čistý a průjezd první zatáčkou bezproblémový. Snažil jsem se od začátku zajistit dostatečný náskok před druhým Fernandem Alonsem, ale potom jsem začal mít potíže s nedotáčivostí auta, díky čemuž se ovládalo velmi těžko. Na konci závodu jsem měl velký problém s mojí levou zadní pneumatikou. V poslední fázi závodu mi tak odešel grip, proto jsem nemohl pokračovat ve svém tempu. Ale měl jsem dostatečný náskok k dosažení vítezství," říká Juan Pablo Montoya. "Chci poděkovat celému týmu za fantastickou práci a podporu a už se těším na další závod ve Spa."
"Dnešní den byl pro mě zklamáním, poté, co jsem mohl skončit v závodě o mnoho lépe," říká Kimi Räikkönen. "Kvůli výměně motoru jsem startoval z 11. pozice a pak zase díky problému se zadními pneumatikami jsme museli změnit strategii na dvě zastávky. Také jsem se jednou roztočil, když jsem tvrdějí najel na jeden z obrubníků, což ale můj výsledek moc neovlivnilo. Hodně jsem hnal auto dopředu, dokonce i když bylo těžké s plnou nádrží jelo znamenitě. Škoda jen, že výsledek neodráží náš výkon. I když moje vyhlídky na titul nevypadaji dobře, budu bojovat dál.
Kimi Räikkönen zůstavá v průběžném pořadí jezdců na druhé pozici se 76 body a Juan Pablo Montoya na čtvrté pozici s 50ti body. McLaren Mercedes je se 136 body na druhé pozici v Poháru konstruktérů.
Foto: West McLaren Mercedes
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.