Kvalifikaci na GP Velké Británie ovládl Mercedes a Lewis Hamilton. Za zmínku stojí rovněž čtvrté místo Leclerca, naopak Vettel odstartuje až desátý.
První kvalifikační segment se odehrával v rychlém tempu. Tempo v něm udávaly oba Mercedesy, následovány Verstappenem a Leclercem. Hůř na tom byl Vettel, jemuž před posledními pokusy v Q1 patřila až dvanáctá příčka. Neoslňovaly zatím ani McLareny.
Průběžně by nepostoupily oba Haasy, obě Alfy a Latifi. Právě Latifi svůj závěrečný pokus pokazil, kvůli čemuž se už nezlepšil. Spolu s ním zůstali v první části kvalifikační bitvy uvězněni Magnussen, Grosjean, Raikkonen a Giovinazzi. Dá se proto říct, že nedošlo k žádnému překvapení.
V Q2 se snažily oba Mercedesy, Red Bully, Racing Pointy a Leclerc zajet nejrychlejší čas na tvrdší směsi pneumatik, což by jim zajistilo výhodnější strategickou pozici pro zítřejší závod.
Do vedení se dostal Bottas s náskokem víc jak vteřiny před Verstapennem a Leclercem. Naproti tomu Hamilton ve svém ostrém kole chyboval a dostal se do hodin. Po tomto incidentu zavlály na okruhu červené vlajky - kvůli velkému množství štěrku v ideální stopě.
Jakmile byla trať uklizena, vydal se Hamilton vstříc svému reparátu. Ten se mu povedl, načež se Brit posunul na druhé místo.
Závěrečné pokusy druhé kvalifikační části přinesly další fiasko Alexe Albona. Thajec se totiž mezi nejlepších deset nedostal. To stejné platí o Gaslym, Hulkenbergovi, Kvyatovi a Russellovi.
Po úvodních pokusech v Q3 vedl Hamilton s náskokem 0,150 desetiny vteřiny před Bottasem. Třetí pozice patřila Verstappenovi s více než vteřinovou ztrátou. Za Holanďanem se se řadili Stroll a duo jezdců Ferrari.
Závěrečná měřená kola už na první pozici nic nezměnila. V zítřejším závodě z ní vystartuje Hamilton. V první řadě ho doplní Bottas, ta druhá patří Verstappenovi a Leclercovi.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.