Ferrari se letos trápí s nekonkurenceschopným vozem, což by podle italských médií mohl brzy odnést jeho šéf Mattia Binotto. Zároveň se začíná spekulovat o tom, kdo by Binotta ve funkcu nahradil.
Takový začátek sezony si zřejmě Ferrari nepředstavovalo ani v těch nejhorších snech. SF1000 však zkrátka konkurenceschopnost postrádá. A světlo na konci tunelu? To byste hledali opravdu těžce.
Ono totiž patrně ani není. Alespoň zatím. Je fakt, že ani loni na tom Scuderia nebyla nijak světoborně, jenže to se alespoň mohla opřít o svůj motor, který byl nejlepší v poli. Právě tento fakt společně s velmi nízkým odporem monopostu zajistil Ferrari triumfy na motorově náročných tratích ve Spa a na Monze.
Titul z toho sice (opět) nebyl, ale úplné fiasko také ne. K němu má Scuderia nakročeno letos. Aktuální červený stroj nevyčnívá v ničem a zdá se, že vrchním představitelům italské automobilky dochází trpělivost. Podle některých dokonce už pomyslný pohár trpělivosti přetekl.
Jméno první oběti bídných výsledků asi není těžké uhádnout. S hlavou na špalku má momentálně ležet šéf týmu Mattia Binotto, jde jen o to, jestli John Elkann a Louis Camilieri spustí gilotinu ohlašující Binottův definitivní konec.
Zdroje italských médií tvrdí, že k tomu není daleko. Binotto měl dostat časové ultimátum, ve kterém chce vedení automobilky vidět hmatatelné zlepšení. Jinak... Sbohem kamaráde.
A jméno Binottova nástupce? Nejčastěji se spekuluje o Antonellu Colettovi. Třiapadesátiletý manažer je součástí rodiny Ferrari od roku 1997. Pod palcem měl zejména projekty ve světě sportovních vozů.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.
Jezdec Red Bullu říká, že problémy s ovladatelností jejich vozu nejsou způsobeny jen nepřesnými daty ze starého větrného tunelu. Podle něj jsou potíže hlubší a bude potřeba je pečlivěji prozkoumat.
Ted Kravitz naznačuje, že Aston Martin by mohl být pro Maxe Verstappena lepší volbou než Mercedes, a to kvůli lepšímu souladu s jeho osobností a stylem. Tento faktor by podle něj mohl být klíčový pro další etapu Verstappenovy kariéry mimo Red Bull.