ZÁVOD - NEJLEPŠÍ SEKTORY A MAXIMÁLNÍ RYCHLOSTI; Nejrychlejší časy v jednotlivých částech rakouského okruhu dosahovaly oranžové McLareny, na konci dlouhé rovinky v kopci byl nejrychlejší Alexander Albon s Red Bullem.
V úvodním sektory dosáhl nejrychlejšího času Sainz, ve zbylých dvou kraloval Norris, jenž si díky nejrychlejšímu kolu v závěru vyjel místo na "bedně." Leclercovu Ferrari patří druhé příčky, pouze v poslední části se před něj dostaly oba Mercedesy.
Nejvyšší rychlost dnes byla naměřena Albonovi s Red Bullem na rovince vedoucí do kopce do druhé zatáčky: 338,7 km/h. Sainz s McLarenem poháněným Renaultem tam ztrácel 3,9 km/h, Russell s motorem Mercedes 8,7 km/h a Vettel s Ferrari už 10,7 km/h.
Scuderia letos doplácí na slabší pohonnou jednotku, na okruhu by s loňským výkonem byla o půl sekundu na kolo rychlejší. "Ztratili jsme výkon motoru, musíme zůstat soustředěni, aniž bychom se ohlíželi na rok 2019. Tohle auto mí i aerodynamický problém. Zlepšíme se v zatáčkách, musíme pochopit, v čem spočívá rozdíl," konstatoval její šéf Mattia Binotto. V Maranellu usilovně pracují na tom, aby část novinek dorazila do Rakouska jíž příští týden místo původně avizovaného Maďarska.
Two podiums in one day for @LandoNorris 😉The @McLarenF1 ace becomes the third-youngest driver to stand on the rostrum in history 🏆#AustrianGP 🇦🇹 #F1 pic.twitter.com/qGwygfwOWW
— Formula 1 (@F1) July 5, 2020
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.