Formuli 1 může velmi brzy potkat zajímavý přesun na sponzorském poli. Firma ROKiT se totiž údajně dohodla s Mercedesem.
Když se před pár týdny telekomunikační společnost ROKiT rozešla s Williamsem, vypadalo to, že z královny motorsportu nadobro zmizí. Vše ale nakonec může být úplně jinak. Zákulisní informace totiž hovoří jasně. O sponzorství ROKiTU mají zájem další týmy.
Vítězem „tendru" se měl stát Mercedes. Loga ROKiT prý mohou zdobit stříbrné vozy už od GP Rakouska. Nikdo kompetentní však tuto informaci nepotvrdil, na druhou stranu ani nevyvrátil.
Dodejme, že ukončení spolupráce mezi ROKiTEM a Williamsem zůstává zahaleno tajemstvím. Žádná ze stran jej blíže neobjasnila. Některé zdroje nicméně hovoří o dluzích, které telekomunikační společnost vůči Williamsu měla.
Další názory hovoří pro změnu o tom, že smlouvu ukončil samotný sponzor, přičemž důvodem měly být neuspokojivé výsledky. Původní délka kontraktu byla přitom nastavena až do roku 2023.
Moudřejší bychom měli být už za necelé dva týdny v Rakousku. Pokud si ROKiT s Mercedesem skutečně plácnul, mohlo by to být patrné už na Red Bull Ringu. Pro Williams jde každopádně o další velkou ránu. Stáj z Grove momentálně finanční prostředky bytostně postrádá. Ve hře je dokonce prodej do rukou jiného investora.
Celá situace s předčasným koncem sponzorství nápadně připomíná loňské patálie mezi Haasem a výrobcem energetických nápojů Rich Energy. To mělo ve svých prvopočátcích za cíl atakovat Red Bull, nakonec ale skončilo v propadlišti dějin. A to pořádně hluboko.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.