Zatímco Ferrari a Renault zahájili po devítitýdenní přestávce práce ve svých továrnách před 2 týdny, v Británii týmy postupně obnovují provoz v průběhu těchto dní. Dobré zprávy přicházejí z motorového oddělení Ferrari.
První závod, byť bez diváků, je plánován na 5. července v Rakousku, kde se má jet také následující týden znovu. Tamní vláda akci schválila, nyní se čeká na formální potvrzení.
Týmy mají tedy zhruba měsíc na to, aby se na něj připravili poté, co svět zasáhla pandemie koronaviru. K dispozici tak mají pouze dat z předsezónních testů, velké novinky u nich na počátku července nemůžeme očekávat.
Ferrari obnovilo provoz ve své továrně již před dvěma týdny, a to hned na 3 směny. Uvědomuje si, že bude muset zabrat zejména po aerodynamické stránce. Chystá nový nos s předním křídlem, to se však na Red Bull Ringu ještě neukáže.
Hodně pozornosti věnuje také své pohonné jednotce, u které se mu podaří do 1. závodu dle zákulisních informací najít dalších 20 koní díky nové hlavě válců s optimalizovaným 'horkým' spalováním.
Zaměstnanci Mercedesu se již také vrátili do práce, jeho příklad dnes následují u Red Bullu. "Máme štěstí, že máme v Milton Keynes velkou továrnu se spoustou prostoru. Díky tomu můžeme lidi rozmístit dál od sebe a dodržet přísná nařízení týkající se sociálních vzdáleností," prohlašuje jeho šéf Christian Horner.
Racing Point se do práce vrací zítra, podle svého mluvčího přitom chce dát zdraví a bezpečnost svých lidí na první místo. Renault obnovil svůj provoz před 2 týdny, Alfa Romeo minulý týden, stejně jako Haas, jenž svůj návrat odstupňoval do několika fází, přičemž dává přednost tomu, aby jeho zaměstnanci pracovali z domova.
Svůj provoz již obnovili také AlphaTauri, McLaren očekávající příští rok příchod Daniela Ricciarda na místo Carlose Sainze i Williams, jenž hledá cestu z krize i za cenu prodeje týmu poté, co vypověděl smlouvu svému hlavnímu sponzorovi, společnosti ROKit.
Isack Hadjar předvedl v Zandvoortu skvělý výkon a vybojoval čtvrté místo na startu. Pro francouzského mladíka je to zatím nejlepší kvalifikační výsledek v F1.
Red Bullu dochází trpělivost. Helmut Marko oznámil, že Yuki Tsunoda má čas do Grand Prix Mexika, aby prokázal, že si zaslouží místo v Red Bullu pro sezónu 2026 po boku Maxe Verstappena.
Oscar Piastri vybojoval překvapivě pole position na Velkou cenu Holandska, když překonal svého týmového kolegu Landa Norrise, jenž ovládl všechny páteční tréninky.
Isack Hadjar je na pokraji startovní penalizace poté, co FIA potvrdila nasazení jeho čtvrtého a posledního motoru bez trestu před FP3 na Dutch GP. Jakékoli další překročení limitu by znamenalo posun na startu a výrazný dopad na jeho víkend.
Brit Lando Norris ovládl všechny tréninky na Velkou cenu Nizozemska a završil tak hattrick nejrychlejších časů. V závěrečné přípravě před kvalifikací porazil svého týmového kolegu Oscara Piastriho o čtvrt sekundy, zatímco třetí místo obsadil George Russell s Mercedesem. McLaren tak potvrzuje roli silného hráče víkendu.
Flavio Briatore potvrdil, že Alpine vede vážná jednání s Valtterim Bottasem, aby využil jeho zkušenosti k posílení týmu. Zároveň zdůraznil, že zatím nejde o žádné oficiální rozhodnutí.
McLaren pokračoval v dominantním tempu i v druhém volném tréninku na Velkou cenu Nizozemska. Lando Norris potvrdil svou formu z úvodní části programu a ovládl také odpolední jízdu, čímž završil páteční tréninky v Zandvoortu na prvním místě.
Inženýr Ferrari Francesco Cigarini je přesvědčen, že potíže Lewise Hamiltona v týmu pramení z absence osobnosti podobné Niki Laudovi. Podle něj chybí zkušený prostředník, který by dokázal propojit jezdce s týmem a zlepšit vzájemnou komunikaci i spolupráci.
Lando Norris ovládl první trénink po letní přestávce s McLarenem na prvním a druhém místě. Debutant Mercedesu Andrea Kimi Antonelli vyjel mimo trať a způsobil červenou vlajku.
Lando Norris připustil, že rozhodnutí McLarenu o rozdělené strategii v Maďarsku nebylo „zcela harmonické jako tým“. Přesto zdůraznil, že on i jeho týmový kolega si rádi hrají se strategickými možnostmi individuálně a oceňují možnost přizpůsobit taktiku svému závodu.
Fernando Alonso vyzdvihuje schopnosti Alexe Paloua a věří, že by se dokázal rychle přizpůsobit Formuli 1.
Mercedes má George Russella i Andreu Kimi Antonelliho pod smlouvou pouze do konce roku 2025. V minulosti se sice spekulovalo o možném příchodu Maxe Verstappena, avšak tyto úvahy mezitím utichly.