Bernie Ecclestone radí Sebastianu Vettelovi, aby si dal od Formule 1 roční přestávku.
Sebastianu Vettelovi končí se závěrem letošní sezony smlouva u Ferrari. Jeho další kroky jsou stále zahaleny temnotou. Podle mnohých vsadil čtyřnásobný šampion vše na jednu kartu. Ta má dvě strany. Na jedné je napsáno Mercedes, na té druhé pro změnu konec ve Formuli 1.
Pravdou je, že aktuální situace není lehce předvídatelná. Z části díky (údajným) bojům uvnitř Mercedesu. Jedna část má totiž prý prosazovat angažování Vettela, kdežto ta druhá pokračování s Bottasem.
Bývalý vládce Formule 1 Bernie Ecclestone má v otázce budoucnosti Sebastiana Vettela jasno. Německý závodník by si podle něj měl dát od Formule 1 roční pauzu. Byl by to tedy stejný krok, pro který se rozhodl kupříkladu Alain Prost. Ten se pro sezonu 1992 stáhl, aby mohhl o rok později nastoupil do Williamsu a získat tak svůj čtvrtý mistrovský titul.
„Mluvil jsem s ním o tom. Mám pocit, že by si měl dát roční přestávku a vrátit se v době, kdy nastoupí nová pravidla. Měl by dobrou možnost k tomu, aby počkal, jak se Formule 1 s velkými změnami vyvine," praví Ecclestone, který si však myslí, že Vettelovou prioritou je Mercedes.
A co rozpočtový strop? Podle Bernieho jde o nafouknutou bublinu.
„Je to hovadina. Hádali se o nějakých pět miliónů liber. Není to o penězích, ale o lidech. Když jsem vlastnil Brabham, utráceli jsme mnohonásobně méně než Ferrari a stejně jsme je poráželi," uzavírá.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.