Podle řady odborníků angažovalo Ferrari Carlose Sainze hlavně proto, aby mělo v týmu klid. Mladý Španěl má zkrátka podle nich plnit roli týmové dvojky. S tím však nepočítá Jenson Button, který tvrdí, že pětadvacetiletý rodák z Madridu je velmi ctižádostivý. Stejně jako jeho otec.
Sebastian Vettel u Ferrari končí a na jeho místo nastupuje Carlos Sainz. Scuderia tak bude mít od sezony 2021 nejmladší jezdeckou dvojici za padesát let. Proč k tomuto kroku došlo? Mnozí v něm vidí snahu uklidnit atmosféru v týmu. Zkušený čtyřnásobný šampion Vettel a mladý ctižádostivý dravec Leclerc, to byla vskutku explozivní kombinace.
Výbuch nastal v Brazílii, kde se oba kohouti vyřadili ze závodu vzájemnou kolizí. Možná i tento okamžik do značné míry rozhodl o tom, že jeden z nich bude muset Maranello opustit.
Ale bude to se Sainzem lepší? Tak nějak se předpokládá, že Španěl byl angažován jako jezdec číslo dva, jenže tak to být vůbec nemusí. Bylo by velkým překvapením, pokud by „El Matador junior" neměl v genech ctižádostivost a zarputilost svého otce.
Kdo se jen trošku orientuje ve světě automobilových soutěží, tak určitě ví, o čem mluvím. Stejného faktu si všímá rovněž Jenson Button. Britský mistr světa se nechal slyšet, že pokud chtělo Ferrari v týmu klid, tak sáhlo angažováním Carlose Sainze úplně vedle.
„Pokud chtěli rychlého jezdce, který nebude tlačit na Leclerca, tak udělali angažováním Sainze velkou chybu. On je vítěz, úplně stejným způsobem jako jeho otec. Chce podávat ty nejlepší možné výkony a stát se mistrem světa. Se Sainzem klid v týmu mít nebudou. „Měli ještě počkat na další vývoj. Nikdo neví jak se situace dál vyvine.Až se sezona rozběhne, může Vettel vyhrát několik závodů. Rozhodli by se i pak s ním smlouvu neprodloužit?" Ptá se Button.
Před blížící se výjimečnou Velkou cenou Velké Británie se významná část komunity Formule 1 sešla s britským premiérem. Setkání poskytlo příležitost zdůraznit důležitost tohoto prestižního závodu a podpořit dlouhodobý vztah mezi F1 a Spojeným královstvím.
McLaren představuje na Velkou cenu Velké Británie speciální chromové zbarvení „Legacy at Speed“, vytvořenou ve spolupráci s Google Chrome, která spojuje historii týmu s novými fanoušky.
George Russellovi končí smlouva u Mercedesu na konci sezony. Stále silnější spekulace naznačují, že by ho mohl nahradit Max Verstappen, pokud opustí Red Bull.
Max Verstappen odstoupil z Velké ceny Rakouska už v prvním kole po kolizi s nováčkem Antonellim. Místo aby šel za novináři a k týmu, sledoval raději 24hodinovku ve Spa, kde jeho tým vyhrál třídu Gold Cup.
Yuki Tsunoda zaznamenal v Rakousku svůj nejhorší závod, kdy ho výrazně zpomalila degradace pneumatik a nedokázal najít příčinu propadu. Tým Red Bull i Christian Horner varují, že je potřeba rychle situaci řešit kvůli velkému rozdílu v tempu oproti Verstappenovi.
Ačkoliv má Max Verstappen platný kontrakt s Red Bullem až do roku 2028, jeho jméno se v souvislosti s Mercedesem objevuje stále častěji. Opakované náznaky i zákulisní debaty znovu rozdmýchaly otázku, zda by čtyřnásobný šampion mohl změnit barvy dříve, než by kdokoli čekal.
Lewis Hamilton usiluje o rekordní osmý titul mistra světa. Podle Bernieho Ecclestona však nemá v letošní sezóně příliš velké šance.
Mercedes údajně měsíce pracoval na řešení přehřívání pneumatik. Výkon v Rakousku však ukázal, že problém přetrvává.
Lando Norris potvrdil svůj impozantní vzestup a v Rakousku si připsal už třetí vítězství v sezóně 2025. Ačkoliv jeho triumf nepřišel jako překvapení, svým výkonem nekompromisně dokázal, že patří mezi absolutní špičku. Navíc poslal jasný vzkaz všem, kdo o jeho schopnostech pochybují.
Nové záběry mimo televizní přenos, kde Fernando Alonso vyjel z tratě poté, co Lewis Hamilton při předjíždění v Rakousku přišel „trochu pozdě“. Alonso se tak vyhnul kolizi při Hamiltonově riskantním manévru.
Toto Wolff vyzval italské fanoušky a média, aby dali Fredericu Vasseurovi čas a prostor na práci ve Ferrari. Reagoval tak na rostoucí spekulace o jeho budoucnosti v čele týmu.
Red Bull se i po povýšení Jukiho Cunody stále potýká s problémy na druhém místě, což vyvolává otázky, zda bude muset provést druhou změnu jezdce v tomto roce.