Bývalý mistr světa Formule 1 Jenson Button řadí Maxe Verstappena mezi 6 nejlepších jezdců, s nimiž se během své kariéry v motorsportu setkal. Co na holandském mladíkovi tolik obdivuje, že jej řadí mezi špičku společně s Michaelem Schumacherem?
Buttona byl SkySports dotázán na to, které piloty, se kterými se během svého působení od roku 2000 do roku 2017 v F1 setkal, považuje za nejlepší. Brit na to vyjmenoval Michaela Schumachera, Lewise Hamiltona, Fernanda Alonsa či Miku Häkkinena.
Verstappen na úrovni Schumachera?A pro některé překvapivě mezi špičku zařadil také Maxe Verstappena, jenž zazářil při svém debutu za Red Bull, kdy vyhrál Velkou cenu Španělska, či o pár měsíců později v Brazílii, kde se za deště dostal ze 14. až na třetí místo po několika parádních předjížděcích manévrech po vnější straně zatáček.
"Musím přidat Maxe Verstappena. Nezávodil jsem s ním moc let, ale pozorovat jeho výkonnost za obtížných podmínek, jaké panovaly například v Brazílii v roce 2016, to bylo zkrátka nadpozemské, ohromující, co dokázal s autem," popisuje Button.
"Vždy dorazí do první zatáčky a vypadá to, že vůz nemá vůbec pod kontrolou. Kterýkoliv jiný jezdec by pětkrát havaroval, než by do ní zabočil, ale on se zkrátka dokáže ostatním autům vyhnout protáhne se uchem jehly," obdivuje šampion F1 z roku 2009 umění holandského mladíka.
Vettel ještě neřekl své poslední slovoJako šestého na svůj seznam nejlepších zařadil Sebastiana Vettela, jehož chválí za "ohromný talent," díky kterému se po rozjezdu sezóny vrátí do formy, byť to proti soupeřivému Charlesovi Leclercovi u Ferrari nebude mít jednoduché.
"Opravdu si myslím, že to byla velká věc, když Vettel získal čtyři tituly po sobě. Teď bych řekl, že se trochu trápí, prochází náročným obdobím se soutěživým týmovým kolegou, podle mě ho to však učiní lepším jezdcem," popisuje Button.
"Myslím, že udělal několik hloupých chyb, což by podle mě sám také uznal, že to byly hlouposti. Zároveň si však myslím, že z toho na druhou stranu vyjde jako lepší pilot, opravdu," pokračuje.
"Má Leclerca, který na něj opravdu zatlačil během sezóny jej porazil, takže si myslím, že se vrátí silnější. Má ohromný talent a my to ještě poznáme, jakmile se letos začne znovu závodit," dodává Button, jenž svou kariéru zakončil ve Velké ceně Monaka 2017, kdy jednorázově zaskočil za Fernanda Alonsa zkoušejícího své štěstí v Indy 500.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
Max Verstappen ovládl chaotickou Velkou cenu Malajsie a získal první vítězství sezony. Závod poznamenal déšť, problémy se softwarem i safety car. George Russell kvůli technické poruše odstoupil, zatímco Lewis Hamilton se po dlouhé době vrátil na stupně vítězů.
Lewis Hamilton odstartuje v Sepangu z první řady vedle Maxe Verstappena. Brit vysvětlil, že Ferrari před kvalifikací provedlo poslední změnu nastavení, která podle něj trefila ideální kompromis a pomohla stáhnout ztrátu na Red Bull.
Aston Martin v Sepangu překvapil a poprvé v sezoně dostal oba vozy do Q2. Fernando Alonso navíc vybojoval 12. místo, což je jeho nejlepší kvalifikační výsledek roku. Lance Stroll skončil čtrnáctý a tým tak po dlouhé době získal důvod k optimismu.
Max Verstappen získal v Sepangu první pole position sezony a Red Bull potvrdil svou rychlost. Lewis Hamilton skončil druhý, třetí Isack Hadjar ale kvůli penalizaci klesne na roštu. Kimi Antonelli se tak posune vpřed, zatímco George Russell byl až osmý.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink v Malajsii a vrátil Mercedes na čelo. Max Verstappen zaostal téměř o tři desetiny, zatímco George Russell skončil čtvrtý. McLaren zůstal v kontaktu, Norris však zajel nejlepší čas na medium pneumatikách.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.