Podle posledních informací jsou členové týmů McLaren a Haas v domácí karanténě. Závod v Melbourne by se měl odjet za zvýšených bezpečnostních opatření.
Podle zpráv z Melbourne jsou někteří členové týmů v izolační karanténě. Mělo by se jednat o jednoho příslušníka týmu McLaren, respektive dva zaměstnance amerického Haasu. V obou případech byly symptomy nového koronaviru zjištěny při namátkových kontrolách. Nyní se čeká na konečné výsledky testů.
Ostatní týmy začínají reagovat. Třeba takový Renault podle všeho stáhne své jezdce z plánované autogramiády, která měla završit plánované setkání s fanoušky. Cíl tohoto rozhodnutí je zřejmý – omezit kontakt závodníků, popřípadě členů týmu s veřejností, a tím minimalizovat možnost nákazy.
„Naši jezdci měli být při téhle akci s námi. Nakonec jsme je ale omluvili. Věřím, že tenhle krok pochopíte. Je to situace, s kterou jsme se ještě nikdy nesetkali,“ říká šéf Renaultu Cyril Abiteboul.
Z Mclarenu pak přišlo potvrzení, že jeden z členů týmu byl opravdu uveden do karantény. V tuto chvíli je izolovaný na hotelu, přičemž se čeká na bližší výsledky podrobných testů. Závod by nicméně neměl být ohrožen Přípravy zatím probíhají podle plánu. Veškerý personál, který připravuje vozy a zařízení na start pátečních tréninků, už je na místě.
Zároveň se začíná notně spekulovat o zrušení či přeložení GP Vietnamu, Asijská destinace je takřka přímo v epicentru nákazy, což logicky nezůstává bez povšimnutí. Žádné konkrétní informace ale zatím nebyly k tomuto tématu zveřejněny.
Aktualizace (12. 3. 2020, 7:00):U Haasu šli do karantény další dva zaměstnanci. Celkově jde o tři mechaniky a jednoho inženýra. Výsledky by podle šéfa týmu Günthera Steinera měly být k dispozici odpoledne (místního času).
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.