Šéf Ferrari Mattia Binotto nevylučuje ani letos využití týmové režii v jasných případech, jinak podle něj budou moci Charles Leclerc se Sebastianem Vettelem volně závodit. V Austrálii se svým týmem budou i přes šíření koronaviru závodit.
Oba jeho jezdci podle něj přitom dobře chápou, že zájmy týmů jsou nadřazený jejich vlastním prioritám. Před rokem označil Vettela díky zkušenostem za jedničku týmu, Leclerc však potvrdil svůj talent a v šampionátu jej porazil.
"Podle mě už prokázal, že je připravený. Myslím, že loni odjel fantastickou, skvělou sezónu. Ke konci roku byl na stejné úrovni jako Sebastian, pokud jde o konečné výsledky. Prokázal, že na to má," chválí Binotto mladého jezdce, jenž přišel z Alfy Romeo jako náhrada za Kimiho Räikkönena.
"Proto si myslím, že bude správné, když budou na počátku sezóny 2020 na stejné úrovni. Podle mě také vědí, že prioritou je tým. Týmová režie se tedy může objevit. Neříkám, že ji nevyužijeme. Týmové pokyny můžeme využít pro zájmy celého týmu. Musí ale jít o jasnou situaci," snaží se vysvětlit šéf Ferrari.
Piloti podle něj lépe chápou situaci a budou se snažit vyhnout loňský přešlapům, které vyvrcholily vzájemným vyřazením v Brazílii. Proto doufá, že do průběhu jejich závodů nebude muset zasahovat.
"Myslím si, že loňský rok byl pro oba a pro mě velmi užitečný v tom, že jsme se poznali. Pochopili jsme, jak bychom se měli chovat a jaké role bychom měli v týmu zastávat," pokračuje Binotto.
"Co je prioritou? Tým je na prvním místě. myslím, že dva piloti se teď znají mnohem lépe a dobře se chovají. Mám radost z úrovně rozhovorů, které vedeme, z úrovně příspěvku k vývoji auta, týmu a z toho, že spolu skutečně diskutují. Proto jim obecně není moc co říci, protože perfektně chápou, jakým způsobem vítězit na dráze," shrnuje šéf Ferrari.
Koronavirus účast Ferrari v Austrálii zřejmě neohrozíScuderia v Austrálii navzdory domácím přísným opatřením proti šíření koronaviru a uzavření celých regionů bude závodit. Panovaly totiž obavy, že se alespoň část zaměstnanců Ferrari, AlphaTauri či Pirelli nebude moci do Melbourne kvůli cestovním omezením dostat.
"Jsme v kontaktu s relevantními orgány a všemi organizacemi. Vyhovění vládním nařízením představuje pro Ferrari základní záruku pro zajištění bezpečnosti svých zaměstnanců a jejich rodin, což je pro nás prioritou. Každé rozhodnutí bude učiněno s ohledem na tento princip. Část týmu a vybavení už dorazila do Melbourne a odlet zbývajících členů týmů probíhá dle plánů, dokud nedostaneme pokyny, které by tomu zabránily," ujišťuje Ferrari.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.