Italská vláda dnes uvrhla sever země do karantény. Toto opatření se tak logicky dotkne také Ferrari, které má právě na severu země a sice v Maranellu svoji továrnu. Podle samotného týmu však zatím probíhají přípravy na první závod sezony bez omezení.
Situace kolem nového koronaviru hýbe celým světem. Italská vláda dnes uvrhla takřka celý sever země do karantény, která by měla trval minimálně do 3. dubna. Celá situace se logicky může dotknout také Ferrari, neboť Maranello se svoji zeměpisnou polohou nachází právě na severu země.
Vše se navíc odehrává v době, kdy první závod ročníku 2020 klepe na dveře. Motory monopostů Formule 1 se totiž mají rozezvučet už příští týden v Austrálii. Část týmu Ferrari a samozřejmě také určité vybavení už do Melbourne cestují, jak to bude se zbylým personálem, to se teprve uvidí.
Ferrari vydalo v návaznosti na toto téma prohlášení, které je staré jen pár minut. V něm se uvádí, že veškeré přípravy na první závod sezony zatím probíhají podle plánu. Scuderia je pak v kontaktu s příslušnými orgány a situaci dále vyhodnocuje. Část týmu už je podle zmíněného prohlášení v Melboune, transport ostatních zatím probíhá bez omezení. Může se však stát, že se celá situace diametrálně změní. Maranello hlásí, že je pro něj zdraví a bezpečnost zaměstnanců na prvním místě. Pokud by tedy zainteresované orgány vystavily cestě do Austrálie stopku, Scuderia jim v tom bránit nebude.
O tom, že závod v Bahrajnu napíše svůj příběh před prázdnými tribunami, už jsme psali. Tamní vláda se rozhodla pozastavit prodej vstupenek. Důvodem je šířící se epidemie koronaviru v této zemi. Na koronavirus může doplatit rovněž Pirelli. Výhradní dodavatel pneumatik pro Formuli 1 má totiž jedno ze svých sídel v italském Miláně.
Je otázkou, kam až celý vývoj dospěje. Lídři evropských zemí se začínají postupně přiklánět k možnosti stejně a, nebo podobně drastických opatření, jež byly učiněny dnes v noci v Itálii. Pokud by k tomu došlo, zcela jistě by to mělo dopad nejen na šampionát královny motorsportu. Dá se předpokládat, že v určitém stupni ohrožení se teď nachází naprostá většina Velkých cen. Koronavirus se totiž objevil ve všech destinacích, kde se letos má konat závod Formule 1.
FIA utvořila speciální skupinu. Ta průběh dané situace neustále sleduje. O dalším vývoji vás budeme informovat.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.