Italská vláda dnes uvrhla sever země do karantény. Toto opatření se tak logicky dotkne také Ferrari, které má právě na severu země a sice v Maranellu svoji továrnu. Podle samotného týmu však zatím probíhají přípravy na první závod sezony bez omezení.
Situace kolem nového koronaviru hýbe celým světem. Italská vláda dnes uvrhla takřka celý sever země do karantény, která by měla trval minimálně do 3. dubna. Celá situace se logicky může dotknout také Ferrari, neboť Maranello se svoji zeměpisnou polohou nachází právě na severu země.
Vše se navíc odehrává v době, kdy první závod ročníku 2020 klepe na dveře. Motory monopostů Formule 1 se totiž mají rozezvučet už příští týden v Austrálii. Část týmu Ferrari a samozřejmě také určité vybavení už do Melbourne cestují, jak to bude se zbylým personálem, to se teprve uvidí.
Ferrari vydalo v návaznosti na toto téma prohlášení, které je staré jen pár minut. V něm se uvádí, že veškeré přípravy na první závod sezony zatím probíhají podle plánu. Scuderia je pak v kontaktu s příslušnými orgány a situaci dále vyhodnocuje. Část týmu už je podle zmíněného prohlášení v Melboune, transport ostatních zatím probíhá bez omezení. Může se však stát, že se celá situace diametrálně změní. Maranello hlásí, že je pro něj zdraví a bezpečnost zaměstnanců na prvním místě. Pokud by tedy zainteresované orgány vystavily cestě do Austrálie stopku, Scuderia jim v tom bránit nebude.
O tom, že závod v Bahrajnu napíše svůj příběh před prázdnými tribunami, už jsme psali. Tamní vláda se rozhodla pozastavit prodej vstupenek. Důvodem je šířící se epidemie koronaviru v této zemi. Na koronavirus může doplatit rovněž Pirelli. Výhradní dodavatel pneumatik pro Formuli 1 má totiž jedno ze svých sídel v italském Miláně.
Je otázkou, kam až celý vývoj dospěje. Lídři evropských zemí se začínají postupně přiklánět k možnosti stejně a, nebo podobně drastických opatření, jež byly učiněny dnes v noci v Itálii. Pokud by k tomu došlo, zcela jistě by to mělo dopad nejen na šampionát královny motorsportu. Dá se předpokládat, že v určitém stupni ohrožení se teď nachází naprostá většina Velkých cen. Koronavirus se totiž objevil ve všech destinacích, kde se letos má konat závod Formule 1.
FIA utvořila speciální skupinu. Ta průběh dané situace neustále sleduje. O dalším vývoji vás budeme informovat.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.