Obavy a strach z aktuální celosvětové hrozby v podobě šířícího se koronaviru doléhají i na svět Formule 1. Zatímco v Číně se minimálně v původně plánovaném termínu závod nepojede vůbec, tak v Bahrajnu nebudou na okruhu žádní fanoušci.
V kalendáři zaujímá tento noční závod druhé místo, jen týden po úvodním podniku v australském Melbourne. "Po konzultaci a našimi mezinárodními partnery a královským národním úřadem pro zdraví Bahrajn učinil rozhodnutí uskutečnit letošní Velkou cenu Bahrajnu jen za přítomnosti samotných účastníků," uvádí se v oficiálním prohlášení organizátorů závodu na okruhu v Sakhiru. "Jakožto pro zemi hostící F1 je vyvážení blaha příznivců a závodníků nesmírnou zodpovědností."
"Z důvodu nadále celosvětově šířícímu se viru Covid-19 by konání velké sportovní události, jež je otevřená veřejnosti a umožňuje tisícům mezinárodních cestujících přicházet do blízkého kontaktu s místními fanoušky nebylo v současné době nebylo správné," píše se v něm dále. "Nicméně aby bylo zajištěno, že ani sport nebo jeho celosvětová základna příznivců nebyla nadmíru zasažena, samotný závodní víkend proběhne v podobě televizního přenosu."
"Vlastní kroky Bahrajnu v rané fázi byly až dosud v rámci prevence, určení a izolaci individuálních případů Covid-19 nesmírně úspěšná. Tento přístup zahrnoval rychlá, proaktivní opatření identifikující ty, jež byli virem zasaženi, z nichž převážná většina případů se vztahuje k cestujícím do země letecky. Agresivní opatření sociálního odstupu dále zvýšily účinnost obrany proti šíření viru, což by bylo za předpokladu konání závodu dle původního plánu téměř nemožné udržet."
"Víme, jak mnozí, zejména ti, co sem na tento podnik, jenž se stal základním kamenem mezinárodního kalendáře F1 mají v plánu přijet budpu z těchto zpráv zklamáni, ale bezpečnost musí zůstat naší nejvyšší prioritou," uvádí se závěrem ve stanovisku promotérů tamní grand prix.
Mezinárodní automobilová federace ustanovila krizovou skupinu, která se bude obden scházet, aby byla sledována situace ve světě. "FIA sestavila krizovou buňku a ta se bude scházet každé dva dny, aby posoudila poslední celosvětový vývoj," uvádí ve svém stanovisku Světová rada motorsportu (WMSC).
"FIA společně s členy klubů a promotérů nadále situaci a její důsledky bedlivě monitoruje a následuje doporučení příslušných autorit včetně vlád a Světové zdravotnické organizace. FIA bude kalendář nadcházejících závodů vyhodnocovat a podnikne jakékoli nutné kroky, jež pomohou chránit komunitu globálního motorsportu a širokou veřejnost a to včetně odkladu závodů, kde to bude zapotřebí."
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.