Ve Formuli 1 se letos neodjede ani jeden závod, pokud by kvůli cestovním omezením způsobeným šířením koronaviru nemohly nastoupit všechny týmy, říká šéf Formule 1 Ross Brawn.
Sezóna má začít sice již příští týden 15. března Velkou cenou Austrálie, první tři závody (po odsunutí GP Číny na neurčito) jsou však v ohrožení. FIA sleduje vývoj situace kolem šíření koronaviru a různé státy zavádějí omezení cestování - například zakazují vstup na svá území občanům Itálie, kde sídlí AlphaTauri a Ferrari.
Co by se stalo, pokud by nemohli dorazit, ale 8 ostatních týmů by bylo na místě připraveno? "Pokud by týmu bylo zabráněno vstoupit do nějaké země, pak bychom nezávodili. Nemohlo by jít o závod mistrovství světa Formule 1, protože by to bylo nefér," potvrzuje Brawn.
"Samozřejmě se tým může rozhodnout, zda na závod dorazí či nikoliv. Ale když mu v tom je zabráněno rozhodnutím dané země, pak by se těžko dalo mluvit o férové soutěži," pokračuje šéf F1.
Řešením by mohl být závod, který by se kvůli omezenému množství účastníku nezapočítával do mistrovství světa, neudílely by se v něm tedy žádné body. F1 podle Brawna tvrdě pracuje na tom, aby se úvodní velké ceny uskutečnily, nicméně připouští, že je to komplikované. Ochranná opatření zavádí také Bahrajn, kde se má jet týden po Austrálii.
"Jde o velmi vážnou situaci, nechce nic předjímat. Chceme, aby se ty závody odjely. Musíme to ale učinit zodpovědným způsobem. Minimalizujeme počet lidí v padoku, žádáme týmy o to, aby vyslaly minimum personálu, který k závodění potřebují," vysvětluje Brawn.
Odložen test Ferrari s PirelliKvůli šíření koronaviru v Itálii došlo včera k odložení testu nových Pirelli ve Fioranu, kde mělo ve čtvrtek 5. března s upraveným monopostem kroužit Ferrari.
"Kvůli omezujícím politikám společnosti Ferrari a Pirelli v důsledku celosvětového šíření koronaviru byl plánovaný mokrý test 18" pneumatik pro rok 2021 ve Fioranu 5. března odložen. Ve Fioranu bude znovu naplánován při nejbližší příležitosti," oznamuje Pirelli.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali potvrdil, že tři stávající okruhy projevily zájem vrátit se do závodního kalendáře.
Jacques Villeneuve varuje, že Ferrari před domácí Monzou čelí velkému tlaku. Podle něj mohou očekávání tifosi ovlivnit výkony týmu.
Lando Norris musel v Zandvoortu předčasně odstoupit kvůli úniku oleje, zatímco se snažil dotáhnout na týmového kolegu Oscara Piastriho. Nadějný závod se tak proměnil v hořké zklamání pro britského jezdce.
Lewis Hamilton přiznal, že Ferrari čelí před domácím závodem v Monze obrovskému tlaku, a to zejména on sám. Podle něj půjde kromě výkonu vozu i o zvládnutí emocí a očekávání fanoušků.
Jezdec IndyCar z týmu Andretti se stane testovacím pilotem Cadillacu ve Formuli 1. Pomůže Valtterimu Bottasovi a Sergiu Pérezovi s přípravami na vstup stáje do šampionátu v roce 2026.
Lando Norris přiznal, že jeho osobnost a přístup k závodění se liší od špičkových jezdců F1, Maxe Verstappena a Oscara Piastriho. Podle něj to ovlivňuje nejen jeho výkon, ale i způsob, jakým zvládá tlak na trati.
Max Verstappen po Zandvoortu otevřeně kritizoval Red Bull a přiznal, že souboj se sesterským týmem Racing Bulls by se vůbec neměl odehrávat.
Šéf Mercedesu Toto Wolff připustil, že Hamiltonův odchod do Ferrari mu ulehčil situaci, protože se tak vyhnul těžkému rozhodnutí o Britově budoucnosti u stříbrných šípů.
Půl století uplynulo od chvíle, kdy Niki Lauda poprvé korunoval svou kariéru mistrovským titulem. Ve službách Ferrari tehdy začal psát příběh, který z něj učinil jednu z největších ikon F1.
Mistr světa Max Verstappen i po tolika letech a titulech nepřestává tým Red Bull překvapovat. Jeho touha po dokonalosti a schopnost posouvat limity z něj dělají klíčového jezdce
Během bujarých oslav po Velké ceně Nizozemska se jezdci týmu Racing Bulls, Isacku Hadjarovi, rozlomila trofej za třetí místo. Hadjar se v tu chvíli fotil se svým týmem, když se trofej vlivem tlaku rozlomila.
Bývalý mistr světa Jacques Villeneuve vyjádřil podporu Lewisovi Hamiltonovi poté, co sedminásobný šampion havaroval na mokré trati v Zandvoortu.