Stáj Racing Point dnes v rakouském Mondsee u svého hlavního sponzora BWT odhalila svůj růžový monopost pro sezónu 2020 Formule 1.
Přítomni byli oba závodní jezdci - Sergio Pérez i Lance Stroll i jeho otec Lance. Ten odkoupil podíl v Aston Martinu, proto příští rok dojde k přejmenování závodního týmu podle britské automobilky. Zbarvení zůstává podobné tomu loňskému, chybí však loga velkého sponzora SportPesa.
Nový vůz ihned zamíří do Barcelony, kde ve středu začínají předsezónní testy. Stáj sídlící v Silverstone se ho bude snažit co nejlépe připravit na začátek nové sezóny a vylepšit v ní loňské 7. místo mezi konstruktéry a dostat se alespoň na 4. příčku, kterou v letech 2016 a 2017 okupovala (tehdy pod vedení Vijaye Mallyi jako Force India): "Chceme být špičkou středu pole," potvrzuje šéf týmu Otmar Szafnauer.
"Od roku 2017 si hluboce užíváme partnerství s BWT a těší nás, že můžeme oslavit čtvrtý společný rok s nimi jako s titulárním partnerem. Tato rozšířená spolupráce odráží loajalitu, oddanost a energii, kterou přinášejí do rodiny Racing Pointu. Těší mě, že můžeme zahájit naší sezónu zde v Mondsee, v domově BWT, a vrhnout světlo na cennou práci, kterou BWT dělá pro rozvoj udržitelnost. Společně jsme si užili mnoho pamětihodných okamžiků na trati i mimo ni a teď se těšíme na další v sezóně 2020," dodává Szafnauer.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.