Před sezónou zaznamenáváme celou řadu přestupů technických pracovníků. Bývalý hlavní konstruktér McLarenu Pat Fry je společně s aerodynamikem Dirkem De Beerem je potvrzen u Renaultu, významně posiluje také Williams.
Hlavním designérem se v Grove stává David Worner, jenž strávil posledních 17 let u Red Bullu (tehdy ještě u Jaguaru). Od roku 2014 tam zastával roli zástupce hlavního konstruktéra.
Jeho zástupcem u Williamsu nyní bude Jonathan Carter, jenž se bude zaučovat na vůdčí pozici. Carter poslední čtyři roky pracoval u Renaultu jako šéf kompozitových konstrukcí. Kromě toho má rovněž zkušenosti z McLarenu, Arrowsu či Reynardu.
Hlavním inženýrem se stává člověk se stává jmenovec Adam Carter. Williams tak posiluje svůj technický tým o lidi s velkými zkušenostmi. Během loňské katastrofální sezóny se rozešel se svým technickým ředitelem Paddym Lowem poté, co se ukázalo, že nekonkurenceschopné šasi FW42 nestihne ani začátek předsezónních testů.
"Dave a Jonathan přinášejí Williamsu ohromné zkušenosti, poznání a schopnosti. Jsme potěšeni, že se k nám brzy připojí. Posílí naše konstrukční schopnosti a budou úzce spolupracovat na vývoji příští generace vozů Williams F1 s našim hlavním inženýrem Adamem Carterem a dalšími vedoucími pracovníky inženýrského týmu," komentuje šéfka Claire Williamsová.
Do Enstone zamířil bývalý technický ředitel McLarenu Pat Fry, jak jsme vás již dříve informovali, pracovat tam začne 5. února 2020. Ten zacelí díru po technickém řediteli Nickovi Chesterovi. Spolu s ním se k Renaultu vrací z Williamsu aerodynamik Dirk de Beer.
Fry ve Wokingu dohlížel na stavbu úspěšného vozu MCL34, nyní se své zkušenosti bude snažit využít u francouzského týmu, jenž se loni mezi ke svému zklamání propadl mezi konstruktéry až za McLaren. Renault svůj nový vůz slavnostně odhalí v Paříži přesně za dva týdny (12. února 2020).
Isack Hadjar předvedl v Zandvoortu skvělý výkon a vybojoval čtvrté místo na startu. Pro francouzského mladíka je to zatím nejlepší kvalifikační výsledek v F1.
Red Bullu dochází trpělivost. Helmut Marko oznámil, že Yuki Tsunoda má čas do Grand Prix Mexika, aby prokázal, že si zaslouží místo v Red Bullu pro sezónu 2026 po boku Maxe Verstappena.
Oscar Piastri vybojoval překvapivě pole position na Velkou cenu Holandska, když překonal svého týmového kolegu Landa Norrise, jenž ovládl všechny páteční tréninky.
Isack Hadjar je na pokraji startovní penalizace poté, co FIA potvrdila nasazení jeho čtvrtého a posledního motoru bez trestu před FP3 na Dutch GP. Jakékoli další překročení limitu by znamenalo posun na startu a výrazný dopad na jeho víkend.
Brit Lando Norris ovládl všechny tréninky na Velkou cenu Nizozemska a završil tak hattrick nejrychlejších časů. V závěrečné přípravě před kvalifikací porazil svého týmového kolegu Oscara Piastriho o čtvrt sekundy, zatímco třetí místo obsadil George Russell s Mercedesem. McLaren tak potvrzuje roli silného hráče víkendu.
Flavio Briatore potvrdil, že Alpine vede vážná jednání s Valtterim Bottasem, aby využil jeho zkušenosti k posílení týmu. Zároveň zdůraznil, že zatím nejde o žádné oficiální rozhodnutí.
McLaren pokračoval v dominantním tempu i v druhém volném tréninku na Velkou cenu Nizozemska. Lando Norris potvrdil svou formu z úvodní části programu a ovládl také odpolední jízdu, čímž završil páteční tréninky v Zandvoortu na prvním místě.
Inženýr Ferrari Francesco Cigarini je přesvědčen, že potíže Lewise Hamiltona v týmu pramení z absence osobnosti podobné Niki Laudovi. Podle něj chybí zkušený prostředník, který by dokázal propojit jezdce s týmem a zlepšit vzájemnou komunikaci i spolupráci.
Lando Norris ovládl první trénink po letní přestávce s McLarenem na prvním a druhém místě. Debutant Mercedesu Andrea Kimi Antonelli vyjel mimo trať a způsobil červenou vlajku.
Lando Norris připustil, že rozhodnutí McLarenu o rozdělené strategii v Maďarsku nebylo „zcela harmonické jako tým“. Přesto zdůraznil, že on i jeho týmový kolega si rádi hrají se strategickými možnostmi individuálně a oceňují možnost přizpůsobit taktiku svému závodu.
Fernando Alonso vyzdvihuje schopnosti Alexe Paloua a věří, že by se dokázal rychle přizpůsobit Formuli 1.
Mercedes má George Russella i Andreu Kimi Antonelliho pod smlouvou pouze do konce roku 2025. V minulosti se sice spekulovalo o možném příchodu Maxe Verstappena, avšak tyto úvahy mezitím utichly.