Helmut Marko hodnotí návrat Pierre Galsyho do Toro Rosso. Porovnává jej s tím, jak stejnou situaci zvládl Daniil Kvjat během roku 2016. Zároveň také říká, co mohl Galsy udělat u Red Bullu lépe.
Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko se opět vrací k nepovedenému angažmá Pierre Gaslyho u Rudých býků. Mladý Francouz zdědil sedačku vedle Maxe Verstappena po Danielu Ricciardovi, přičemž se neosvědčil. To mělo za následek, že ve stáji, které šéfuje Christian Horner nakonec ani nedokončil sezonu. Poslední kapkou, která rozhodla o tom, že čelním představitelům rakouského týmu přetekl pověstný pohár trpělivosti byla GP Maďarska. Zatímco Verstappen bojoval během tohoto závodu o vítězství, Gasly zápolil s takzvanými týmy druhého sledu.
Do další Velké ceny v Belgii už coby pilot Red Bull nenastoupil, neboť jej nahradil Alex Albon. Helmut Marko si myslí, že Gasly si za svůj osud může do značné míry sám. Podle odborného poradce si mladý Francouz vytyčil moc ambiciózní cíl v podobě Maxe Verstappena, kterého chtěl už od prvního závodu porážet. Pokud by zvolil skromnější cestu, mohl dle slov Helmuta dopadnout lépe.
„Pierre měl akceptovat, že Max je rychlejší. Měl se k němu snažit přibližovat po malých krůčcích. Místo toho zkoušel měnit spoustu věcí, snažil se upravovat nastavení vozu, svůj jízdní styl, snažil se jezdit agresivněji. Necítil se zkrátka dobře, což postupně vedlo k nemalým chybám. Myslím, že si za to může z velké části sám,“ praví Helmut, jenž však jedním dechem dodává, že Gaslyho návrat do Toro Rosso byl výjimečný.
Zkušený manažer se posléze vyjádřil o tom, jak důležitá je u pilotů psychika, přičemž sám přiznal, že tak dobrý návrat od Gaslyho nečekal. Francouz to podle něj zvládl mnohem lépe než Kvjat, který byl během sezony 2016 zlomený. „Vidíte, jak důležitou roli hraje psychika. Kdybych řekl, že jsem od něj čekal tak dobrý návrat, lhal bych. Překvapil mě. Zvládl to velmi dobře, takový Kvjat byl tenkrát zlomený,“ vzpomíná Marko.
Také Kvjat se však může vrátit zpět do top týmu. Myslí si to alespoň Helmut Marko. Ten ruského bohatýra pochválil především za závody v Německu, kde ruský pilot slavil pódium, popřípadě v Abú Zabí. Tam prý Daniil pracoval pro změnu velmi dobře s pneumatikami. Měl by však prý zapracovat na vyrovnanosti výkonů.
A proč Red Bull nesáhl po Nicu Hülkenbergovi, o němž se v souvislosti s rakouským týmem jednu chvíli notně spekulovalo? Marko tvrdí, že nechtěl porušit svoji filozofii sázky na vlastní odchovance. Proto nakonec zůstaly zkušenému jezdci dveře k Rudým býkům zavřené.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.