Max Verstappen a Red Bull dnes oznámili prodloužení vzájemného kontraktu. Helmut Marko popisuje, co k tomuto kroku rakouskou stáj vedlo.
Události dnešního dne rozpohybovaly zimní stojaté vody Formule 1 řeklo by se až nevídaným způsobem. Právě dnes bylo totiž oznámeno prodloužení smlouvy mezi Maxem Verstappenem a Red Bullem. Nečekaně. A to až do roku 2023. Přitom se všeobecně předpokládalo, že mladá holandská hvězda bude s podpisem nového kontraktu vyčkávat do poslední chvíle. To proto, aby si Max zajistil co nejlepší výchozí pozici pro budoucnost.
Velký zájem o jeho služby měl mít mistrovský Mercedes. Ostatně, Toro Wolff se svým obdivem k Verstappenovi nijak zvlášť netají, to samé můžeme koneckonců říct i v obráceném gardu. Právě z těchto důvodů bylo dnešní oznámení předčasné a snad i nečekané. Ne, že by se s Red Bullem nepočítalo, ale rozřešení této hádanky ještě nemělo být na pořadu dne.
Světlo do celé situace nyní vnáší odborný poradce Red Bullu Helmut Marko. Podle jeho slov se rakouská stáj bála spekulací, které spojovaly Lewise Hamiltona s Ferrari. Pokud by se tento scénář opravdu naplnil, první volbou Mercedesu pro uvolněnou sedačku by byl zřejmě Verstappen. Rudí býci by tak v mžiku přišly o svůj klenot. Právě tohle měl být pomyslný spouštěč celé akce.
"Upřímně, my byli pod tlakem. Těžko se odhadoval vývoj mezi Hamiltonem a Ferrari. Pokud by k tomu opravdu došlo, musel by se Mercedes logicky dívat po náhradě, přičemž Max by byl první na řadě,“ popisuje Helmut.
Dohodou s Verstappenem si podle něj Red Bull zajistil světlou budoucnost, ke které teď může vzhlížet s optimismem. „Jedná se pro nás o důležitý krok, momentálně se můžeme do budoucna dívat s optimismem,“ lebedí si Marko.
Zkušený manažer zároveň věří Hodně, která chce učinit další pokrok, což by mělo Rudým býkům zajistit možnost bojovat o mistrovské tituly. S kým naopak Marko příliš nepočítá je Ferrari. Myslí si, že hlavní boj se bude odehrávat mezi Hamiltonem a Verstappenem. Ferrari by do něj prý zasáhnout nemělo.
„V závěru sezony jsme byli před Ferrari. Nevypadalo to, že mají se svým morem výhodu, jako dříve. Také Honda odvádí parádní práci. Jsou na srovnatelné úrovni výkonu s Mercedesem. Věřím, že i oni nám mohou hodně pomoct. Stavba našeho vozu pokračuje velmi dobře, vypadá to, že budeme hotovi dřív než kdykoli před tím,“ uzavírá.
Christian Horner po dvaceti letech opustil vedení Red Bullu. Přesto zůstává jeho vztah s Maxem Verstappenem předmětem zájmu fanoušků.
Mercedes připravuje půdu pro sezonu 2026 stylově. Tým představil nové logo, které předchází premiéře jejich nového monopostu W17 a signalizuje začátek nové éry.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.