Novináři se zeptali Maxe Verstappena na možnost jeho přestupu k Leclercovi do Ferrari. Holanďan ji popřel. V případě partnerství s Hamiltonem už je ale otevřenější.
O budoucnosti Maxe Verstappena se vedou dlouhé diskuze. Jak by taky ne, když je mladý Holanďan považován za jedno z nejatraktivnějších zboží na jezdeckém trhu. Pro příští rok sice ještě má smlouvu s Red Bullem, ale jeho další kroky jsou velkou neznámou. Rakouská stáj chce Maxe udržet za každou cenu, Verstappen chce pro změnu za každou cenu vítězit. Je proto jasné, že budoucnost talentovaného jezdce bude do velké míry odvislá od formy Rudých býků.
Rodák ze země tulipánů je často spojován s Mercedesem. V úvahu může přicházet samozřejmě také Ferrari. Italská stáj však slovy svého současného prezidenta nedávno přiznala, že Verstappen si u ní svými prohlášeními o podvádění přivřel dveře. Jak na tato slova reaguje sám pilot?
Na to se jej zeptali redaktoři Ziggo sport. Verstappen si nemyslí, že je jeho přestup do Maranella reálný. Důvodem má být Charles Leclerc, který je mimochodem Maxovým velkým rivalem už od doby, kdy oba společně závodili na motokárách a v nižších formulových sériích.
„Nemyslím si, že k tomu dojde (přestupu do Ferrari). Podle mě byste neměli mít v týmu dva jezdce, kteří mohou být potenciálně týmovou jedničkou,“ říká. Při otázce na Lewise Hamiltona a Mercedes ovšem reaguje trochu jinak. Své partnerství s šestinásobným mistrem světa dopředu nevylučuje. Myslí si, že rozhodne to, co bude chtít samotný tým.
„Kdo ví? Já o možnosti být kolegou Hamiltona momentálně nepřemýšlím. Nakonec, vždy můžete mít na věc svůj názor, vždy si můžete myslet co chcete, ale je to tým, který rozhoduje. Uvidíme,“ líčí.
Verstappen se dále zmiňuje o tom, že práci, kterou odvádí Hamilton uznává. Brita vnímá jako jednoho z nejlepších pilotů Formule 1 v historii. Na druhou stranu však prý nesmíme zapomínat na to, jak silným balíkem Mercedes disponuje. Holanďan tvrdí, že v jeho voze by získalo mistrovský titul 60 procent současných pilotů.
„Je to hodně o autě, mám v sebe důvěru a myslím, že bych to na jeho místě dokázal také. Hamilton je bezpochyby jeden z nejlepších jezdců F1 všech dob, ale chci jen poukázat na to, jak dobrý Mercedes je. Podle mě by s jeho vozem získalo titul 60 procent jezdců,“ má jasno Verstappen.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.