ABÚ ZABÍ - ZASTÁVKY V BOXECH A STRATEGIE; Jak si vedly týmy v boxech při přezouvání svých pilotů a s jakými strategiemi odjely Velkou cenu Abú Zabí 2019?
Nejrychlejší zastávku předvedl opět Red Bull, jenž měl letos celkově nejlepší mechaniky. Verstappena zdržel v 25. kole jen 2,06 vteřiny. U Albona o 12 kol to bylo horší, přezut trvalo 2,88 sekundy.
Druhým nejúspěšnějším týmem byl dnes Mercedes, jenž Bottase v 29. kole odbavil za 2,11 s. Také u jeho druhé jezdce to už tak slavné nebylo - Hamilton v 26. kole čekal 3,26 s. Třetí příčka patří McLarenu za přezutí Sainze v 41. kole za 2,37 s.
Do závodu startovalo 6 pilotů (Giovinazzi, Hülkenberg, Norris Ricciardo, Sainz a Vettel) na měkké, 11 pilotů středně-tvrdé a 3 (Kubica, Kvjat a Russell) na tvrdé směsi.
Většina z nich vsadilo dle včerejších předpokladů na jednozastávkovou strategii, dvakrát do boxů zamířila pouze šestice Giovinazzi, Leclerc, Ricciardo, Sainz, Stroll a Vettel.
Závod vyhrál Hamilton s využitím strategie středně-tvrdá - tvrdá, stejně jako druhý Verstappen. Třetí Leclerc ho však odjel s odlišnou strategií, když si v závěru přidal stint na měkkých pneumatikách.
Celkově jsme pozorovali pět odlišných strategií. U Ferrari bylo zajímavé, že se dvakrát odhodlalo k dvojzastávce (i když u té první se to u Vettela moc nepovedlo).
Nejdelší stint na tvrdých pneumatikách odjel Gasly - 52 kol po jeho kontaktu v první zatáčce představovalo 95 % velké ceny vypsané na 55 okruhů. Na středně-tvrdých zvládl Pérez 37 kol, na měkkých Stroll 22 kol.
.@redbullracing set no less than three pit stop world records in 2019. Here are the latest facts and figures for the DHL Fastest Pit Stop Award. #DHLF1➡️All #F1 pit stop times: https://t.co/PY5mTPKeCM pic.twitter.com/cPibsOVDAb
— DHL_Motorsports (@DHL_Motorsports) December 6, 2019
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.
Esteban Ocon nemá jistotu, že bude v roce 2027 pokračovat u Haasu. Před Velkou cenou Ázerbájdžánu potvrdil, že je volným jezdcem a jedná s dalšími týmy. O jeho budoucnosti podle něj rozhodují i okolnosti, které nemůže ovlivnit.
Lewis Hamilton by si přál, aby formule 1 zakončila sezonu na Blízkém východě. Zároveň ale přiznává, že nezná všechna bezpečnostní rizika. Ve hře je proto také přesun závěrečného závodu do Imoly.
Ferrari může v případě boje o titul řešit, zda dát přednost Lewisi Hamiltonovi, nebo Charlesi Leclercovi. Jolyon Palmer upozorňuje, že jakékoli rozhodnutí ve prospěch jednoho z jezdců může narušit vztahy uvnitř týmu.
Red Bull potvrdil sestavu pro rok 2027. Isack Hadjar zůstane po boku čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Francouz si sedačku udržel díky letošním výkonům, přestože kvůli zranění vynechal tři závody.