Třetí trénink vyhrál Max Verstappen, Mercedes byl v těsném závěsu, Ferrari jezdilo na tvrdší směsi pneumatik.
Třetí trénink v Abú Zabí a zároveň poslední trénink letošní sezony začal pozvolna. Během prvních deseti minut nezajel žádný pilot měřený čas. K instalačním kolům se odhodlali Gasly, Raikkonen nebo Magnussen.
Úvodní měření čas zajel Norris s McLarenem. Následoval ho další Brit George Russell, ten byl však poměrně výrazně pomalejší. Po čtvrthodině vyjeli na okruh oba Renaulty. Francouzům se včera nedařilo, takže během dneška mají co napravovat. Ricciardo byl v prvním měřeném kole rychlejší Hülkenberga o šest desetin.
And Seb is the next to lock-up, but this time it's on the entry Turn 8 👀#AbuDhabiGP 🇦🇪 #F1 pic.twitter.com/uWoYoE0Q7m
— Formula 1 (@F1) 30. listopadu 2019Jako první z top týmů se k měřenému času odhodlal Bottas. Okamžitě se přitom dostal do vedení. Vettel byl o dvě desetiny pomalejší. Čas Fina vylepšil ještě Hamilton a to o další dvě desetiny. Britův čas se zastavil na hodnotě 1:37,699.
Výborně zajel Verstappen, který se dostal na vedoucí příčku s náskokem půl vteřiny na šestinásobného mistra světa. S tím se však Mercedes nechtěl smířit, neboť si pro sebe nejrychlejší čas brzy opět uzmul Hamilton. Ferrari zatím ztrácelo. Solidně se jevili pátý Ricciardo, šestý Gasly, respektive sedmý Grosjean. Mimo elitní desítku se nacházely oba McLareny a Racing Pointy. Nevedlo se ani Albonovi.
Big lock-up for @ValtteriBottas at Turn 11But he's looking 🚀 with those engine upgrades#AbuDhabiGP 🇦🇪 #F1 pic.twitter.com/YKa7EpqnYO
— Formula 1 (@F1) 30. listopadu 2019Delší dobu jsme na trati neviděli Leclerca, jehož pravděpodobně potkaly potíže technického rázu.
Do čela se svým kvalifikačním pokusem dostal Hamilton, těsně následovali Bottas s Verstappenem. Tyto jezdce nedělila ani jedna desetina sekundy. Hamiltona nakonec překonal Verstappen.
Ferrari ztrácelo čtyři desetiny, ale jezdci italské stáje zajeli svá nejrychlejší kola na na střední směsi pneumatik.
TOP 10: END OF FP3 ⏱️1 VER2 HAM3 BOT4 ALB5 VET6 LEC7 PER8 RIC9 SAI10 GAS#AbuDhabiGP 🇦🇪 #F1 pic.twitter.com/cHZcRyblQC
— Formula 1 (@F1) 30. listopadu 2019Odpoledne dne nás čeká kvalifikace.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.