Alex Zanardi si na atraktivitu letošní sezony rozhodně nemůže stěžovat. On sám si totiž ročník 2019 užil. Co čeká od sezony následující? Je podle něj stále největším favoritem Lewis Hamilton?
Bývalý pilot Formule 1 Alex Zanardi, který svého času závodil za týmy Jordan či Lotus královnu motorsportu stále intenzivně sleduje. Třiapadesátiletý Ital si podle svých slov letošní ročník užil.
Řadě fanoušků se sice nelíbí, že o obou titulech bylo prakticky rozhodnuto už v polovině sezony, avšak Zanardi v tom problém nevidí. „Tahle sezona rozhodně nebyla nudná, já si závody užil,“ má jasno někdejší závodník, jemuž musely být po těžké nehodě amputovány dolní končetiny.
Pravdou je, že i přes poměrně jasnou dominanci Mercedesu jsme mohli vidět řadu zajímavých bitev. Do popředí se přitom stále více dere mladá generace, kterou v tuto chvíli zastupují především Charles Leclerc a Max Verstappen. Tito piloti už ukázali, že je v jejich možnostech, aby bojovali o šampionát.
A právě od nich si Zanardi do budoucna hodně slibuje. „Já si osobně myslím, že Hamilton rozhodně nemá další úspěchy garantované. Opravdu bych chtěl vidět Verstappena s Leclercem v autě, které skutečně dokáže konkurovat Mercedesu,“ nechává se slyšet Ital.
Někdejší účastník Velkých cen zároveň dodává, že právě šestinásobný britský šampion je jeho oblíbencem. Důvody jsou v zásadě dva. Zanardi jednak obdivuje Hamiltonův um vypracovat se z chudých poměrů, zároveň si na něm považuje jeho schopnosti omluvit se a přiznat vlastní chybu.
„Jedna z nejsilnějších stránek Hamiltona spočívá v jeho mentální síle. Dokáže se omluvit a uznat svoji chybu. To jsme mohli vidět naposledy v Brazílii, kdy se omluvil Albonovvi. Z tohoto úhlu pohledu je Leclerc podle mého názoru podobnější spíš Hamiltonovi než Vettelovi,“ ukončuje Zanardi.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.