První trénink na GP Brazílie byl z většiny propršený. Moc kol se proto nenajezdilo. Nejrychlejší čas si připsal na přechodných pneumatikách Alex Albon. Ten to zkusil v závěru i na suchém obutí, ježe při své snaze havaroval.
První trénink v brazilském Interlagosu přivítalo deštivé počasí. Vody bylo na trati opravdu hodně, takže jezdci zpočátku pouze vyčkávali ve svých garážích. To trvalo poměrně dlouho. Byli jsme sice svědky několika kol na pneumatikách do mokrých podmínek, která si připsali třebas Pérez nebo piloti Ferrari, nešlo ale o nic výrazného.
Provoz zhoustnul až hodinu před vypršením časového limitu. To se podmínky na trati částečně zlepšily a řada pilotů přezula na přechodné obutí. Kroužil například Sainz či Vettel s Leclercem.
⚠️ LAP TIME ALERT ⚠️Carlos Sainz puts in a 1:23.689 to give us our first time of FP1#BrazilGP 🇧🇷 #F1 pic.twitter.com/gsMrCs2BNa
— Formula 1 (@F1) 15. listopadu 2019V čele průběžného pořadí se usadil právě tandem Ferrari v pořadí Vettel, Leclerc. Třetí pozice patřila Sainzovi. Drobným výletům mimo trať se nevyhnuli Magnussen s Latifim. Každopádně nešlo o nic závažného. Mercedes a Red Bull ještě půl hodiny před koncem úvodních tréninkových jízd vyčkávali v boxech.
Bottas vyjel na trať 25 mnut před koncem, na osychajícím okruhu se hned dostal do čela. Následovali jej i ostatní závodníci, kteří ještě neměli zajetý měřený čas. Na suché gumy to sice ještě nebylo, avšak s těmi přechodnými už se dalo bez problémů jezdit.
Trying out new lines at Juncao 🤔#BrazilGP 🇧🇷 #F1 pic.twitter.com/NOI36UBm2U
— Formula 1 (@F1) 15. listopadu 2019Lepších podmínek využil Albon, jenž se dostal do čela. Jeho kolega Verstappen dále vyčkával u svých mechaniků. V posledních pěti minutách to někteří jezdci přece jen zkusili na suchém obutí. Jenže bylo ještě moc mokro. Verstappen s Leclercem chybovali, ale svoje těžké momenty ustáli, Albon už ne.
🚩 RED FLAG 🚩Alex Albon crashes at the final cornerA slide + slick tyres + wet grass = 📸#BrazilGP 🇧🇷 #F1 pic.twitter.com/jmup89zXyf
— Formula 1 (@F1) 15. listopadu 2019Thajec, který se může pochlubit čerstvě podepsanou smlouvou s Red Bullem havaroval a první trénink tak předčasně ukončil.
Večer nás čekají druhé měřené jízdy.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.